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周回顾:汽车,安全,普适计算

整体物联网安全;特斯拉自动驾驶仪调查;英伟达(Nvida)收购Arm遭遇监管障碍;SP4T射频SOI开关参考设计流程。

受欢迎程度

安全
英飞凌科技正在协调一个由12个合作伙伴组成的团队,其中包括研究人员、电子行业和最终用户,他们正在努力发现和修复物联网安全漏洞。这个研究项目叫做电子元件唯一可识别性的设计方法和硬件/软件协同验证属于VE-VIDES,这是值得信赖的电子产品(ZEUS)资助措施的一部分。VE-VIDES希望为物联网开发一个整体的安全概念。的德国联邦教育和研究部支持研究。十二个合伙人是CARIAD SE, Fraunhofer集成电路研究所IIS,自适应系统EAS工程部门,英飞凌技术公司,IMMS研究所für Mikroelektronik und Mechatronik-Systeme gemeinnützige (IMMS), OFFIS e.v. -信息技术研究所,OneSpin,西门子公司,罗伯特博世,西门子,Synopsys,开姆尼茨理工大学,乌尔姆大学,X-FAB全球服务。

普适计算-物联网、边缘、云、数据中心和后端
Rambus宣布它现在提供一个hbm3内存接口子系统,集成PHY和数字控制器。内存系统针对AI/ML和HPC应用,实现高达8.4 Gbps的HBM3操作。

英国监管机构希望调查英伟达- - - - - -手臂交易更多,根据一个路透社的故事.监管机构英国竞争与市场管理局(CMA)在一份声明中表示新闻稿“CMA已经确定,基于竞争理由,有必要对NVIDIA和Arm之间的交易进行深入调查。如果交易继续进行,CMA担心合并后的业务将有能力和动机通过限制获取Arm的知识产权(IP)来损害NVIDIA竞争对手的竞争力。Arm的知识产权被生产半导体芯片和相关产品的公司使用,与NVIDIA竞争。最终,CMA担心,这种竞争的丧失可能会扼杀多个市场的创新,包括数据中心、游戏、“物联网”和自动驾驶汽车。这可能导致企业和消费者的产品价格更高或质量更低。”

汽车
塔半导体而且节奏发布使用Cadence Virtuoso设计平台和射频解决方案的硅验证SP4T RF SOI开关参考设计流程。该流程可用于先进的5G通信和单一平台的汽车IC开发。

美国国家公路交通安全管理局展开调查特斯拉特斯拉的Autopilot自动驾驶汽车功能已经发生了11起特斯拉撞到停着的汽车的事故。

人,公司
Rambus完成收购PLDA该公司将工程专业知识和PLDA的CXL 2.0、PCIe 5.0和PCIe 6.0控制器和交换机IP添加到Rambus的产品组合中。

成为合伙人英雄成就美国吸引和留住退伍军人过渡到半导体行业的劳动力。通过该项目,SEMI成员可以查看从美国国防部技能桥项目下的制造业培训和认证课程毕业的军事人员的简介和简历。

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