头条新闻
汽车激光雷达技术决一死战
目前还没有一家公司实现了规模经济,但赢家可能不止一家。
永远在,永远在危险中
芯片安全问题随着更多的处理元素、自动唤醒、无线更新和更强的连接性而增加。
自动显示:更大,更亮,更多
随着屏幕被集成到安全关键系统中,芯片受到了新的审查。
PAYGO会改变我们买薯条的方式吗?
超级芯片的方法可以降低成本,但并不是所有人都相信。
视频
汽车架构的变化
从以驾驶员为中心到无人驾驶功能。
博客
西门子EDA的Gajinder Panesar展示了如何通过以安全为重点的嵌入式IP挫败黑客构建更安全的SoC。
Flex Logix的Andy Jaros提出了一种节省功耗和提高性能的方法,使用MCU批量价格的半定制芯片集成fpga为可定制的MCU。
Synopsys的Dana Neustadter认为,在设计周期的早期启动安全是至关重要的保护汽车soc从安全IP开始。
OneSpin的麦肯齐·莫滕森·罗斯问你想保护什么,你将如何保护它,如果你不保护它,你会失去什么你的IC安全需要更新吗?
Rambus的Bart Stevens研究了SoC从晶圆厂到生命结束时不同的、有时相互矛盾的安全需求SoC生命周期安全。
Cadence的John Chawner总结了将计算流体动力学应用于日益复杂的航空航天应用的努力CFD愿景2030路线图的进展与挑战。
英飞凌的史蒂夫·汉纳将为您带来Matter标准如此重要的原因为智能家居实现更好的安全性和连接性。
Arteris IP的Kurt Shuler解释说,供应商和客户之间的合作是实现功能安全目标的关键ISO 26262 -法律或框架。
Cadence的Sriram Sharma Kalluri探索了加密之外的密码学基础知识使用密码学的嵌入式安全。
白皮书
SoC漏洞和模拟威胁的发展前景
保护物联网从大规模零接触供应开始
使用抽象外壳的动态函数交换的解决方案效率
用Fuzzing保护5G和物联网
超越Bug搜索:从安全到认证的验证覆盖
5 g通信
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