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技术论文

道路基础设施和自动驾驶之间的协同作用和局限性

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这篇题为“自动驾驶面临的道路基础设施挑战:综述”的新技术论文由格拉茨理工大学(奥地利)、萨格勒布大学(克罗地亚)、AKKA I&S(法国)的研究人员发表。

摘要
“自动驾驶不再是一种炒作或科幻小说,而是一种逐渐引入市场的技术。监管机构最近的活动和自动驾驶系统(ADS)的市场渗透表明,社会对这一领域表现出越来越大的兴趣,并逐渐接受新的交通方式。然而,自动驾驶不仅仅依赖于车载传感器技术或人工智能(AI)的进步。在自动驾驶中实现信任和安全的基本因素之一是道路基础设施,这需要仔细考虑。历史上,道路基础设施的发展一直以人的感知为导向,但今天我们正处于一个转折点,这种视角是不够的。在这项研究中,我们回顾了自动驾驶技术在道路基础设施方面的局限性和进步,以确定从人类控制过渡到自动驾驶所必需的差距。这项研究的主要发现被分为以下五个类别,根据应对未来交通必须面对的挑战的特点:交通标志和道路标志的国际协调、道路基础设施维护的修订、共同设计模式的审查、道路网络的数字化和跨学科。这项研究的主要贡献是对道路基础设施与ADS之间的相互作用提供了清晰和简明的概述,以及对国际活动的支持,以确定道路基础设施对成功部署ADS的要求。”

找到这里是技术文件.2022年3月出版。

Mihalj t;李,h;泛神教义ć,d;Lex c;Jeudy m;Zovak g;泛神教义ć,d;自动驾驶面临的道路基础设施挑战:综述。达成。科学通报2012,12,3477。 https://doi.org/10.3390/app12073477.

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