验证和确认的关键部分(v和v)活动在功能安全项目适用于基于SEooC子系统或系统等更高的层次。
增加使用的电子和软件在汽车系统、复杂的功能有严格的要求来执行对生命和财产安全,避免造成损失的失败。技术变得越来越复杂,越来越多的风险系统的失败和随机硬件故障,需要考虑范围内的功能安全发展。像ISO 26262标准提供指导以减轻这样的安全相关的风险,通过定义适当的要求、流程、和适用的方法实现,验证和确认阶段的安全生命周期。
开发汽车产品在一个分层的方法已被业内普遍持续很长一段时间。从汽车制造商形成顶层到开发者的知识产权(IP)块进一步层,和发展中安全元素的上下文(SEooC)从低层次的广泛和ISO 26262[2]中描述的标准。本文作者分享一些关键方面的验证和确认(v和v)活动在一个SEooC功能安全项目和分享见解基于预期和结果从这些活动等更高层次的子系统或系统。
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