确保汽车芯片在极端条件下是可靠的。
电动机控制器集成电路设计为汽车应用程序,如镜子,座椅、门锁、门和电梯控制,创建特殊验证的挑战。特别是因为这些ICs必须工作10多年了,他们生活在严酷的环境下包括-40°C到150°C的温度范围内,电压从7 v到40 v,和潜在的静电放电和电磁兼容性条件。在半导体®解决他们验证挑战通过模拟集成电路使用AMS的Eldo模拟器设计块和,adm(包括Eldo仿真引擎)AMS /数字顶级。
点击阅读更多在这里。
评论*
的名字*(注意:这个名字会显示公开)
电子邮件*(这将不公开显示)
Δ
增加复杂性,崩溃,继续功能收缩增加问题;监督不足。
学术界、业界伙伴关系斜坡来诱使大学生硬件工程。
包装和检验公司吸引资金;124年初创公司筹集超过23亿美元。
球继续减少,但是需要新的工具和技术。
埋藏特征和凹角几何图形驱动应用程序特定的计量解决方案。
术语往往交替使用时,他们非常不同的技术和不同的挑战。
技术和业务问题意味着它不会取代EUV,但光子学、生物技术和其他市场提供足够的增长空间。
商业chiplet市场仍在遥远的地平线,但公司更早起有限的伙伴关系。
现有的工具可以用于RISC-V,但他们可能不是最有效或高效。还有什么需要?
如何定制、复杂性和地缘政治紧张局势颠覆全球现状。
行业取得了理解老龄化如何影响可靠性,但更多的变量很难修复。
半导体制造的关键支点和创新点。
工具成为硅/锗硅堆更具体,3 d NAND和保税晶片对。
留下一个回复