电动汽车重量风险;苹果可能会使自己的屏幕;Semtech获得塞拉无线;消费类电子展。
的负责人美国国家运输安全委员会(NTSB)詹妮弗Homendy表示担忧重的电动汽车的影响(EVs)将在崩溃和小型汽车和内燃机(冰)。Homendy比较了重量的GMC悍马和福特f - 150的EV冰版本,发现电动汽车是2000到6000磅重。额外的重量的电动汽车电池。最终,轻重量的电池可能会改善这个问题。
苹果将使其显示屏内部开始到2024年,苹果从这个顶级手表,据彭博社报道。苹果从OLED转向microLED,使用更少的能源,因为它不需要背光。
Semtech已经获得了塞拉无线大约12亿美元。超低功耗罗拉终端设备制造商Semtech预计的塞拉无线的手机物联网和device-to-Cloud物联网,将事务近双打Semtech年度收入和增加了大约1亿美元的高利润的物联网云服务的经常性收入。塞拉无线高层领导人将加入Semtech的领导团队。
Arteris收购了Semifore,公司的硬件/软件界面(HSI) SoC技术的发展。
一些有趣的小玩意消费电子产品展包括Fuu、福福机械缓冲被捡,鼓励你放松你的呼吸和心跳。CES”奖画廊展示了一些有趣的创新在一个广泛的行业,包括医疗和高级护理,如Blisstech”年代BEDSOREEM,这l书籍对褥疮的卧床不起。它使用机器视觉相机和压电传感器。
Chipletz正在使用西门子EDA的工具设计和验证智能衬底IC封装技术。技术使它更便捷添加来自多个供应商的芯片到相同的底物。
PDF的解决方案和proteanTecs工作在一起在汽车和半导体解决方案相结合分析数据中心部分。
过渡到电动汽车将收益90%美国vehicle-owning家庭能源成本较低,根据一项研究密歇根大学。
在消费电子产品展,Arbe展示了其360°雷达感知系统跟踪所有车辆周围的自由空间使用AI和远程方面,围绕雷达,查清高清数据。耳背式表现出一个多功能氢汽油加油车和燃料电池动力作出(无人地面车辆)。
英飞凌扩展它的工作关系Resonac,这使得碳化硅晶片,以避免任何未来的供应问题。这笔交易涉及6英寸晶圆最初,移动在未来8英寸。英飞凌也达成最终协议与微指令组成微指令购买英飞凌HiRel电源转换器的业务,包括其杂交和自定义桌面电源产品。英飞凌打算HiRel更加关注其半导体发展。
双向收费电动汽车电池可能听起来有吸引力,但还有许多工作要做,以确保它不会缩短电池的寿命,包括新材料,以及更好的控制。
安全漏洞思科路由器为小型和中型企业(中小企业)可以允许横向运动窃听或劫持vpn根据一个故事在黑暗的阅读。思科也在SMB路由器宣布漏洞在生命的结束,不再支持。这意味着没有安全补丁。漏洞允许攻击者绕过身份验证或底层操作系统上执行任意命令。
是RISC-V芯片更安全比专用处理器,因为它们开放源代码的,有更多的人与他们合作吗?还是更脆弱,因为更多的人获得他们吗?
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