西门子的碳排放工具;Riscure模拟故障注入攻击;特斯拉回忆。
西门子数字工业软件气候科技公司sustamize设计了一种添加碳排放数据的方法到西门子Xcelerator。西门子创建了Teamcenter碳足迹计算器软件，帮助团队在开发阶段的早期测量、模拟、减少和跟踪他们的产品碳足迹。计算器使用sustamize的Product Footprint Engine，它有一个预先打包的CO2发射因子库。西门子数字工业软件可持续发展副总裁Eryn Devola表示:“我们与sustize的合作将使客户能够在产品开发的早期，根据全面、最新的数据了解其产品和流程对环境的影响。”
有限元分析软件提供了一个商业有限元分析(FEA)求解器这可以加快结构力学模型的速度，比如汽车行业。FEA支持AMDInstinct加速器，用于数据中心和超级计算机的新型图形处理器。Ansys表示，它开发了APDL代码，与Linux上的AMD ROCm库接口，这将支持AMD加速器的性能和伸缩性。
英飞凌科技签署了一份多年供应协议与美国族化合物结合以扩大该半导体公司的碳化硅(SiC)晶圆供应商基础。碳化硅是硅和碳的化合物，用于工业应用，但也越来越多地用于电动汽车。SiC功率半导体用于电动汽车传动系统的主逆变器、车载电池充电单元和充电基础设施。II-VI和英飞凌也在致力于向200mm SiC直径晶圆过渡。
研究人员美国”能源部的橡树岭国家实验室(ORNL)和田纳西大学诺克斯维尔,找到关键材料了吗用于快速充电的锂离子电池，以寻求15分钟或更短的车辆充电时间。这种材料是一种新型的钼钨铌酸盐化合物，或称MWNO，可以取代目前使用的石墨阳极。“由于锂离子运动缓慢，石墨阳极被视为极端快速充电的障碍。我们正在寻找比石墨性能更好的新型低成本材料，”ORNL研究员陶润明在一份新闻稿中说。“我们的方法专注于非石墨材料，但这些材料也有局限性。一些最有前途的材料——铌基氧化物——具有复杂的合成方法，不太适合工业。”
Qualcomm说它的汽车设计获胜管道-根据汽车制造商和一级供应商的预测，预计到2022年9月22日，获奖汽车制造商计划的未来规模将达到300亿美元。该公司将大部分增长归功于其骁龙数字底盘解决方案。
的国家公路交通安全管理局提前发布的2022年交通数据估计有20175人死于机动车交通事故美国今年到目前为止，比2021年上半年增长了0.5%。美国2021年的总死亡人数为42915人，比2020年增长10.5%。
的美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)已下令特斯拉召回一些电动窗在关闭时检测不到障碍物的特斯拉车型。这些窗户对任何挡路的人都是危险的。特斯拉计划进行空中(OTA)更新来解决这个问题。
RISC-V处理器IP公司Codasip现在是成员的OpenHW集团Codasip将为RISC-V正式验证的标准做出贡献。
Flex Logix将使用Semifore公司。基于Flex Logix高级推理芯片设计的CSRCompiler软件。Flex Logix生产eFPGAs和AI推理芯片和模块。它的InferX X1是一款AI边缘推断加速器，可以处理大容量应用。“这些设计非常复杂，硬件和软件接口对性能和核心功能至关重要。Flex Logix硬件研发副总裁Charlie Roth在一份声明中表示:“Semifore的CSRCompiler确保硬件和软件接口按预期运行，并且硬件和软件团队都可以在芯片开发期间测试交互。新闻稿．
AMD公布了新的Ryzen 7020系列和Athlon 7020系列手机处理器阵容。
英飞凌介绍了用于电池充电的单级反激式交直流控制器IC。ICC80QSG单级PWM控制器用于反激拓扑，与英飞凌的CoolMOS P7 Superjunction (SJ) MOSFET器件结合使用。优势设计人员可以使电池充电器具有可扩展的功率设计，最高可达130w，适用于适配器，打印机，PC，电视，显示器，机顶盒和音频放大器应用。
Riscure发布其2022.2版本的True Code软件工具，帮助软件开发人员发现并修复嵌入式代码中的安全漏洞。其中一个更新扩展了True Code中的错误注入攻击模拟。开发团队可以创建可以在日常构建过程中自动运行的测试场景，而不需要开发软件的物理硬件，以便在开发早期发现错误注入漏洞。
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