新思ARC功能安全处理器和ARC软件测试库如何帮助加速汽车应用安全关键ic的认证。
现代汽车对电子功能的日益依赖，增加了对各种集成电路(ic)的安全关键应用的需求。来自不同车载子系统的需求推动了芯片制造商创造各种专业解决方案的需求。这反过来又提高了汽车IP供应商的标准，促使他们提供可配置和可扩展的IP产品。IP可配置性和安全标准的交叉带来了新的技术挑战——为处理单元实现双核锁步(DCLS)的常见硬件冗余技术不再是一种通用的方法。为了满足L2+汽车用例的需求，低功耗要求的处理性能不断提高，从而增加了复杂性，这就需要重新思考通过完全硬件冗余来实现IC安全的传统方法。这一趋势带来了新的安全机制。
功能安全是一种系统特性，从开发链的一开始就需要考虑，从车辆层面开始，一直到最终的系统设计，包括将顶层安全需求分配给下游硬件和软件组件。因此，提供硬件和软件系统组件的IP供应商必须考虑将组件创建为脱离上下文的安全元素(seooc)，并在假设这些组件将用于安全关键系统的前提下，将功能安全需求应用于其IP。
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