韩国成均馆大学&庆南大学研究人员设计一个多核迁移方法应用到一个真实的AUTOSAR-based从现代汽车发动机ECU。
文摘
”添加了多种功能single-core-based发动机电子控制单元(ecu)的车辆,汽车研究人员和制造商积极研究多核架构发动机ecu。多核架构可以提供负载平衡和并行性,能满足国际标准组织(ISO) 26262年的要求。然而,由于实际发动机ecu最复杂的汽车开放系统架构(AUTOSAR)的控制逻辑与数据集在汽车ecu开发multi-core-based发动机ecu是一个大量的工作。因此,汽车研究人员和制造商需要multi-core-based发动机ecu的新方法。在本文中,我们专注于设计一个多核迁移方法并将它应用到一个真实的AUTOSAR-based从现代汽车发动机ECU。我们验证其实用性和增强性能。最后,通过与其他汽车领域ECU,证明了多核发动机ECU使用我们的迁移技术可以应用在实际汽车车辆,导致性能显著改善。”
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j.y.月亮,d . y . Kim j·h·金和j·w·琼”发动机ECU软件的迁移从单核到多核,“在IEEE访问,9卷,第55753 - 55742页,2021年,doi: 10.1109 / ACCESS.2021.3071500。
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