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标签:大众

新汽车面临的挑战越来越多
通过官约翰- 2022年9月6日-评论:0

电子产品正成为汽车制造商的主要差异化标志，它增加了一系列选项，可以改变一切，从车内人员与周围环境的互动方式，到汽车的驾驶方式。但是，支持这些功能所需的基础设施也引发了一系列技术和业务问题，这些问题目前还没有简单的答案。例如，新的……»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年3月18日-意见:0

标普全球移动(S&P Global Mobility，前身为I.H.S. Markit的汽车团队)预测，汽车供应链问题和俄罗斯入侵乌克兰将使2022年的汽车产量减少260万辆。乌克兰控制着大约一半用于蚀刻集成电路的高纯度氖气——这种气体的低供应可能会继续损害汽车行业——该国还生产电缆……»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2022年3月4日-评论:0

日ASE、AMD、Arm、谷歌、英特尔、Meta、微软、高通、三星和台积电宣布成立一个联盟，将建立一个模对模互连标准，并培育一个开放的芯片生态系统。创始公司还批准了UCIe规范，这是一个开放的行业标准，旨在建立包级别的标准互连。UCIe 1.0…»阅读更多

2022年汽车业展望
通过安Mutschler- 2022年1月6日-意见:0

今年，汽车行业正在扩大其关注的范围，迁移到新的架构，这些架构包含更好的安全性、更快的数据移动以及最终更易于管理的成本。汽车行业正面临着短期和长期的挑战。从短期来看，芯片短缺仍然是全球汽车制造商最担心的问题。这种短缺推迟了新车的交付……»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2021年7月30日-意见:0

芯片制造商英特尔概述了其新的工艺技术路线图，计划重新获得市场领导地位。作为这一举措的一部分，英特尔改变了节点的指定方式，公布了其新的全能栅极(GAA)晶体管，并公布了GAA技术的客户——高通。英特尔也不甘示弱，扩大了其包装组合。英特尔正在改变…»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2021年7月16日-意见:0

《华尔街日报》(Wall Street Journal)的一篇报道称，英特尔(Intel)正在商谈以300亿美元收购GlobalFoundries。这篇报道引发了芯片行业的热议。今年3月，英特尔重新进入代工业务，将自己定位于与三星和台积电的领先地位，并与众多在较老节点上工作的代工公司竞争。英特尔计划在自己的晶圆厂内启动代工业务。但它……»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2021年7月9日-评论:0

芯片制造商和原始设备制造商中国一直在研究化合物半导体，如氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)。现在，一家有中国背景的公司在碳化硅及相关市场迈出了一大步。芯片供应商Nexperia是中国Wingtech Technology的子公司，已经收购了Newport Wafer Fab (NWF)，这是一家总部位于英国的功率和化合物半导体制造商，包括Si…»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2021年5月7日-意见:0

芯片制造商和原始设备制造商IBM发布了据称是世界上第一个2纳米芯片。该器件基于下一代晶体管结构，称为纳米片FET。纳米片FET是目前最先进的晶体管技术finfet的进化步骤。IBM的2nm芯片以2024年为目标，具有新颖的多vt方案，12nm栅极长度和n…»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2021年4月30日-意见:0

据路透社报道，芯片制造商和原始设备制造商英特尔希望获得97亿美元的补贴，用于在欧洲建造一家领先的晶圆厂。据报道，今年3月，英特尔重新进入代工业务，在领先地位上与三星和台积电竞争，并与众多在较老节点上工作的代工公司竞争。欧盟18个成员国最近发起了一项…»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过马克LaPedus- 2020年12月18日-评论:0

据彭博社报道，芯片制造商中芯国际的联合首席执行官辞职后，该公司股价下跌。据一份文件显示，这家中国铸造公司的联合首席执行官宋亮(Liang孟Song)已提出辞职，该公司已经意识到他有条件辞职的意图。梁是台积电和三星的前技术专家，他反对任命一个新的董事会。»阅读更多

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