保时捷的电动赛车;欧特克,Ansys集成;FPGA-prototyping;华为解冻?
汽车
保时捷的电动赛车,99 x电气,使用有限元分析软件技术的系统级仿真解决方案创建一个先进的电动动力系统。动力系统也被用于在保时捷的消费者使用电动汽车。“ANSYS系统级仿真工具优化保时捷E-Performance动力系统的电机、齿轮箱、电力电子和控制软件,允许保时捷99 x电来维持前所未有的速度长距离保护尽可能多的能量,”弗里茨Enzinger说,副总统,保时捷赛车运动。
Synopsys对此完成位于加州拉霍亚的收购,DINI集团,这使得fpga板和IP为原型,低延迟网络和高性能计算(HPC)。Synopsys对此在一份新闻稿中说,fpga板将增加Synopsys对此的投资组合的物理原型选择SoC设计师致力于汽车、5克、网络、人工智能(AI)和高性能计算。
Ansys和欧特克宣布他们的软件现在有“跨产品的无缝互操作性”来减少额外的步骤为设计师和工程师。Autodesk融合360年业绩将会在ANSYS机械仿真工具。
美国密歇根州宣布将Mobileye 8售后防撞系统连接到现有的州和城市舰队在一次审判中,试点项目。
Strategy Analytics说在一份新的报告中,使用车载有线和无线连接将扩大与Android无线实现今年的汽车和苹果CarPlay, wi - fi,和采用USB-C USB4的出现。分析师公司报告也得出结论:超宽频的兴趣在供应商和oem (UWB)将增加对位置跟踪,包括防盗。
物联网
法拉第的低功耗IP技术现在是批准联电的22纳米超低功耗(ULP)和ultra-low-leakage(妳)过程。法拉第silicon-proven 22 ulp /妳根本IP有功率降低的特性。IP和流程组合是针对低功耗soc的设计者对于物联网,人工智能、通讯和多媒体应用程序。
Ansys和罗克韦尔自动化是合作帮助客户制作数字双胞胎工业环境。罗克韦尔使用Ansys双胞胎建设者。
UltraSoC加入非营利性OpenHW集团致力于进一步发展高质量的开源硬件,工具和知识产权是基于行业最佳实践。OpenHW集团和25个成员贡献知识创造的核心基于RISC-V ISA V开源内核。核心V可以用作捷径开源硬件和可制造性设计创新的出类拔萃。
手臂已经工作项目Kubernetes,前谷歌开源软件基于容器的自动化应用程序部署,现在由原生云计算基础(CNCF),设备类型,包括边缘设备。Kubernetes重应用,但手臂是帮助别人苗条下来。手臂上参与CNCF CI工作小组,其目标是提供完整的持续集成和交付CNCF项目(CI / CD)。“胳膊领导努力让Kubernetes边缘的项目,与项目计划包括卡和合作伙伴专注于原生云边缘,“CNCF新闻发布会上说。手臂也被处理牧场主实验室,生产Kubernetes称为k3的轻量级版本,可用于小型设备。胳膊现在是一个白金CNCF成员,连同公司亚马逊、谷歌、苹果、英特尔等等。
Accellera宣布它打开了一个通用验证Methodology-analog /混合信号(UVM-AMS)标准化工作组UVM-AMS扩展。Accellera管理EDA和IP的行业标准。
人工智能(AI)
Graphcore验证其庞大的巨人GC2智能处理单元(IPU)使用,RTL模拟流量和,验证IP (QVIP) PCI Express。,软件是用于模拟和验证的IP技术。导师,西门子的业务,,。
Aldec证明了其multi-FPGA-based multi-FPGA分区软件算法加速器在Supercomputing19 11月21页,2019年科罗拉多州丹佛市。自动FPGA Aldec HES-DVM软件的分区是一个特征。该公司还展示了DNN-based流量检测使用Xilinx Zynq我们+ FPGA和氛围运动检测。
安全
美国商务部已批准了一些公司的许可技术卖给中国的华为。《华盛顿邮报》报告国务院批准大约四分之一的近300许可的应用程序。部门发行狭窄的许可证和“将继续严格监控敏感技术出口,以确保我们的创新不是利用那些威胁我们的国家安全,”威尔伯•罗斯(Wilbur Ross)商务部长说在一份声明中。然而,15名美国参议员正在向前推进狭窄的许可证,要求商务部没有问题。
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