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标签:弗劳恩霍夫

掺硅氧化铪作为铁电层制备FeFET器件
通过技术文件链接- 2022年12月6日-评论:0

Fraunhofer IPMS, GlobalFoundries和TU Bergakademie Freiberg的研究人员发表了一篇题为“用于内存计算应用的基于hfo2 fefet的界面层工程和READ-Voltage优化的协同方法”的新技术论文。抽象(部分)“这篇文章报道了氧化铪基(HfO2)铁电材料性能的改善。»阅读更多

芯片行业技术论文综述:12月5日
通过琳达·克里斯坦森- 2022年12月5日-意见:0

新的技术论文增加到半导体工程图书馆本周。[table id=67 /]如果你有想要推广的研究论文，我们会对它们进行审查，看看它们是否适合我们的全球受众。至少，论文需要经过充分的研究和记录，与半导体生态系统相关，并且没有市场偏见。这对你来说不涉及成本…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年12月2日-评论:0

美国国家航空航天局(NASA)与ICON公司签订了一份价值5720万美元的合同，开发在月球上修路的技术。ICON是一家位于德克萨斯州的3D打印建筑公司，一直在与美国宇航局和美国空军合作，研究可以使用当地材料在火星上建造基础设施的建筑技术。NASA正在研究先进的3D打印建造系统…»阅读更多

28nm高k金属栅fefet存储阵列的MAC运算
通过技术文件链接- 2022年12月1日-意见:0

Fraunhofer IPMS和GlobalFoundries的研究人员发表了一篇题为“28 nm FeFET交叉阵列乘法累积操作演示”的技术论文。摘要:本文报告了在基于28nm高k金属栅(HKMG)互补金属氧化物半导体(CMOS)和铁电fi的交叉棒存储器阵列上进行的线性乘积(MAC)操作。»阅读更多

智能电表数据中电动汽车和光伏系统的检测
通过弗劳恩霍夫东亚峰会- 2022年10月12日-评论:0

在向可再生能源转变的过程中，从少数大型能源(发电厂)转变为大量小型分布式能源(例如光伏系统)和储能设备(例如电动汽车)。这导致在新设备安装后，就需要了解和识别这些能源来源和汇，以确保电网…»阅读更多

一周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2022年8月19日-评论:0

Lyft推出了一项新的机器人出租车服务，使用motion公司的Ioniq 5电动汽车在拉斯维加斯大道及其周边地区运营。其他公司的类似服务目前正在美国其他几个城市使用，包括旧金山和凤凰城。新的Lyft服务目前要求安全司机的存在，尽管Lyft和motion表示它将…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年7月15日-意见:0

特斯拉自动驾驶部门裁员200人，美国国家公路运输安全管理局扩大了对特斯拉自动驾驶的安全调查后，特斯拉自动驾驶部门负责人安德烈·卡帕西辞职。上个月，NHTSA扩大了2021年8月的调查范围，该调查旨在调查特斯拉汽车为何在…»阅读更多

用于EUV的衰减相移掩模(attPSM) (Fraunhofer IISB)
通过技术文件链接- 2022年7月8日-评论:0

新的研究论文题为“衰减相移掩模:极紫外光刻的通配符分辨率增强?”，”来自弗劳恩霍夫研究所für集成系统和Bauelementetechnologie IISB(德国)的研究人员。目的:“我们回顾了已发表的用于EUV的衰减相移掩模(attPSM)的研究，特别强调建模和对EUV的基本理解。»阅读更多

一周回顾:制造，测试
通过琳达·克里斯坦森- 2022年6月10日-评论:0

美国政府推迟为战略芯片产能提供资金，正威胁到对国家安全至关重要的供应链。事实上，本周就这个问题举行了秘密会议。与此同时，一群亿万富翁认识到时间是至关重要的，他们支持了“美国前沿基金”，这是一个旨在促进美国芯片产业发展的非营利组织。»阅读更多

数字设计的持续集成
通过基督教Skubich- 2021年12月17日-意见:0

2001年，敏捷软件开发宣言[1]为许多现代软件开发过程奠定了基础。20年后的今天，敏捷方法在许多领域得到了广泛的应用。在研究“现状(规模化)敏捷2020[2]”的参与者中，只有9%的人仍然依赖经典的项目管理方法。一个核心元素…»阅读更多

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