汽车传感器融合;ADAS报告;飞行汽车获得批准;零排放卡车在加州100%;名古屋港黑客;主要SiC处理;通用汽车获得电池SW启动;劳斯莱斯电动车;谷歌的新抓取策略训练AI。
Joby公司航空和Alef汽车每收到一个特别的适航证书从美国联邦航空管理局(FAA)电动垂直起飞和降落(eVTOL)飞机。Joby公司现在将开始飞行测试的原型,飞机将在2024年搬到爱德华兹空军基地作为合同的一部分,与美国空军。Alef的模型是第一个美国国家认证eVTOL也可以驱动像普通汽车在公共道路和停车。它可以携带一个或两个人的road-range 200英里和110英里的航程。欢迎来到这个世界的George Jetson。
图1:Joby公司的全电动飞机。来源:Joby航空公司
加州签署了first-in-the-nation处理大卡车制造商推动零排放汽车的发展(zev),包括承诺清洁卡车销售到2036年的100%。
一个主要港口在日本被离线了ransomware攻击,防止一些集装箱进入。的名古屋港在汽车出口中发挥着关键作用,以及中国经济的一般。的LockBit cybercriminal集团是一个嫌疑人,但该集团尚未声称。
谷歌7月1日最新的隐私政策,有效州公司使用“公开信息来帮助训练谷歌的人工智能模型和构建产品和功能,像谷歌翻译,吟游诗人,和云AI功能。”
一个关键策略全自动汽车是融合在一起的能力来自多个传感器的输入,为安全决策是至关重要的,但它是比第一个想象的要困难得多。
瑞萨和Wolfspeed宣布与瑞萨晶片供应协议,其中包括一个20亿美元的存款安全的10年期的碳化硅光秃秃的供应,从Wolfspeed外延晶片。该协议将给瑞萨更高效的功率半导体汽车和工业应用。
亚马逊是推出超过300新电动Rivian货车在慕尼黑,柏林,德国杜塞尔多夫地区作为€10亿欧元投资的一部分,使其欧洲交通网络和减少碳排放。
通用汽车(General Motors)(通用)收购了大部分的资产ALGOLiON,一名以色列电池软件启动。软件使用算法来快速识别微小变化,可能会影响电池的健康,无需额外的硬件或传感器,而电池仍在运营。
劳斯莱斯推出了幽灵,一个豪华电动汽车(EV)有两个他励同步电动机(ssm)。前排电动马达提供190千瓦/ 365海里,而后方提供360千瓦/ 710海里,相当于430千瓦(584马力)和900 Nm的扭矩。汽车的范围为530公里(329英里),可以从10%到80%在34分钟使用一个195千瓦(DC)快速充电器。
Denza,一个梅塞德斯-奔驰和比亚迪合资企业,推出了N7射程702公里和230千瓦的电力。汽车将竞争对手特斯拉的模型Y,据CNBC。
Stellantis推出了一个新的菲亚特600 e b级锂离子电池的容量54千瓦时和射程超过400公里(约249英里)WLTP联合循环和600多公里的城市循环。它有一个100千瓦的快速充电器系统和公司说下需要30分钟给电池充电到80%。发动机输出功率是115千瓦。
图2:菲亚特600 e。来源:Stellantis
Stellantis也介绍了STLA介质,电池电动汽车(BEV)设计平台,可以举办一些品牌的乘用车、跨界车和suv在C和D的片段。它有一个射程超过700公里(435英里)性能包而标准包装达到500公里(310英里)WLTP 98千瓦时的能源使用400伏电气架构。电池可以在27分钟费用从20%降至80%。
在欧洲,客运销售电动车(电动车)玫瑰超过13%同比2023年一季度与德国的领导,根据对位。电池电动汽车(BEV)销售同比飙升32%,但插电式混合动力电动汽车(PHEV)销量下降了13%。特斯拉Y超过销售模型,其次是沃尔沃XC40,特斯拉模型3中,大众ID.3,奥迪Q4 e-tron。
英飞凌和Kontrol进入战略伙伴关系,将使它更容易为他们的客户提供必要的管理更新,确保道路安全符合现行标准,和安全集成自主车辆智能驾驶辅助系统。
肯塔基州是第一个国家要求电动汽车充电公司包括特斯拉的北美收费标准(北亚)如果他们想成为联邦程序使电气化高速公路的一部分,据路透社报道。国家授权是除了联邦要求包括合并后的充电系统(CCS) 1连接器。
尼古拉是清算罗密欧的权力的资产,已经开始“继续在加州分配为债权人的利益(ABC)法定计划,”据路透社报道。行动是尼古拉后不到一年买了电池制造商。
越来越多的汽车生态系统中的标准和规范承诺由抵挡节省开发成本网络攻击。
共同的弱点枚举(CWE)发布年度报告的前25位最危险软件的弱点,说今年走高的类型,包括使用免费后,失踪的授权,权限管理不当,不正确的授权。
美国商务部实现EU-U.S。数据隐私框架(EU-U.S。DPF)宣布2022年3月,反映共同致力于促进数据流同时保护个人权利和个人数据。
欧盟机构网络安全(ENISA)发现ransomware占54%的网络安全威胁在卫生部门,但只有27%的受访组织都有一个专用ransomware防御计划。病人数据和健康记录是有30%的网络攻击的目标而46%的黑客旨在窃取或泄露健康组织的数据。
中钢协发布警报有关针对拒绝服务(DoS)和分布式拒绝服务(DDoS)攻击,并表示多个组织在多个领域已经有针对性的。
零售商正在部署机器人来削减成本,提高效率,为芯片制造商开启了新的机会以及一系列新的挑战。
谷歌的埃里克•施密特(Eric Schmidt)前首席执行官解释了AI将如何改变科学和提供援助任务,比如气候建模、识别耐抗生素病原体,控制核聚变等离子体,创建自动驾驶的实验室,和更多。
英飞凌和技术公司e2v创建参考设计强大的空间系统,使用Teledyne QLS1046-Space边缘计算模块和英飞凌的抗辐射和闪存。减少计算系统中的组件的数量,使人工智能计算边缘可以减少延迟和克服沟通的限制。
全球扩展的现实(XR)耳机出货下降了2023年一季度同比33%,根据对位。“元是最畅销全球XR耳机品牌在2023年一季度的追求2作为其长期表现最好的VR耳机。”
浮动的风力发电机制造商SeaTwirl担保一个购买订单开发一个小模型,目前称为S1, 5,设计承受条件在北海。该公司正在与Kontiki风使充电近海石油和天然气资产和其他应用程序。
的AAA发布报告高级驾驶员辅助系统(ADAS),说明司机的缺乏知识的系统会导致滥用或对技术,尤其是在边界情况。
研究人员卡内基梅隆大学发表技术论文题为“慢下来,挪开:一个案例研究在形式验证,改进,和测试Responsibility-Sensitive安全模型的自动驾驶汽车。”
研究人员麻省理工学院发达数据集,这样他们就可以训练人工智能和机器学习模型写“精确、语义丰富”自动字幕质量图表。
麻省理工学院研究人员还发达一种技术涉及钙钛矿纳米晶体。”高密度nanoLED阵列可为芯片上光学通信和计算、量子光源,显微镜,增强和虚拟现实应用程序和高分辨率显示器。”
研究人员布朗大学和人工和自然智能图卢兹研究所发达一个工具,打开神经网络如何看待,过程,并对图像进行分类。
一个国际研究团队证明了“机器学习在量子计算机需要远比此前认为的简单的数据。”
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