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标签:亚马逊

为什么Matter 1.0真的很重要
通过埃德·斯珀林- 2022年12月5日-意见:0

家庭内部消费设备的不兼容性让消费者感到沮丧，并存在安全风险。英飞凌杰出的工程师Skip Ashton谈到了Matter 1.0标准将如何融合来自苹果、谷歌和亚马逊等公司的不同生态系统，它将如何应用于现有设备，目前标准中包含和缺失的内容，以及它如何……»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2022年11月11日-评论:0

汽车和移动本周，两家主要的汽车原始设备制造商发布了新的电动汽车模型。奥迪Q8 e-tron拥有40个驾驶辅助系统，包括5个雷达传感器、5个摄像头和12个超声波传感器，并配备了89个净千瓦时电池或106个净千瓦时电池。它将于2023年4月抵达美国。沃尔沃EX90包含激光雷达和5G连接…»阅读更多

无晶圆厂idm重新定义领先优势
通过玛丽·c·巴卡- 2022年10月27日-评论:0

大型系统公司看起来更像集成设备制造商，设计自己的先进芯片、包和系统供内部使用。但由于这些都不是纯粹的芯片公司，它们正在打破自芯片行业诞生以来定义的10年定制化和标准化的节奏，并延长了没有关联的创新周期。»阅读更多

哪家铸造厂领先?视情况而定。
通过埃德·斯珀林- 2022年10月26日-评论:2

数十亿美元的代工领导权争夺战正变得越来越复杂，很难在任何时候确定哪家公司处于领先地位，因为需要权衡的因素太多了。这在很大程度上反映了前沿客户基础的变化，以及对特定领域设计的推动。过去，像苹果这样的公司，谷歌…»阅读更多

定制的硅响尾蛇芯片设计生态系统
通过Ann Steffora Mutschler- 2022年10月19日-评论:0

定制硅开发人员正在改变整个半导体行业的关系、优先事项和方法，创造对跨越传统界限的技能的需求，并推动利用这些巨大投资的新商业模式。定制硅设计师今天是一个罕见的品种，能够理解特定领域的独特要求，以及一个伟大的设计。»阅读更多

如何比较芯片
通过埃德·斯珀林- 2022年9月15日-评论:0

传统的半导体指标在最先进的设计中变得越来越没有意义。每平方厘米中晶体管的数量只在它们能被利用的情况下才重要，如果不能给所有晶体管提供足够的功率，那么每瓦性能就无关紧要了。整个芯片行业的共识是，每个晶体管的成本在逐年上升。»阅读更多

一周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2022年8月12日-评论:0

汽车和移动搜索引擎巨头百度周一表示，该公司是第一家在中国获得无人驾驶机器人出租车运营许可的公司。百度的阿波罗和丰田支持的Pony。ai已经在北京运营有备用司机的机器人出租车。同样在本周，智能手机制造商小米表示，正在中国对140辆汽车进行自动驾驶测试。小米宣布了…»阅读更多

博客评论:7月27日
通过杰西·艾伦- 2022年7月27日-意见:0

西门子的Keith Felton预计，明年半导体封装设计的几个领域将得到更大的重视，包括异质集成、多晶片和芯片sip的加速增长，有机基插入体的出现和采用，以及热和机电问题的早期检测。Cadence的Paul McLellan访问了Imec，以了解如何从3D中获得热量……»阅读更多

周回顾:设计，低功耗
通过杰西·艾伦- 2022年6月24日-评论:0

RISC-V国际公司宣布了四项新的规范和扩展批准。RISC-V的高效跟踪定义了一种使用分支跟踪的处理器跟踪方法。RISC-V管理二进制接口在硬件平台和操作系统内核之间构建了一个固件层，使用应用程序二进制接口在管理模式下启用公共平台服务…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年3月25日-意见:0

铃木汽车将与SkyDrive合作研发飞行汽车。SkyDrive正在开发空中出租车服务，计划在2025年日本大阪世界博览会上推出。召回:美国国家公路交通安全管理局表示，汽车公司特斯拉正在美国召回947辆汽车，因为汽车倒车时，后视镜图像滞后，不能立即显示。»阅读更多

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