标签:CWE

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过玛丽·c·巴卡- 2023年2月24日-意见:0

Automotive Ambarella将在其新的CV3-AD685汽车AI中央域控制器中使用三星的5nm工艺技术，“通过L4自动驾驶汽车将ADAS和L2+的AI加速、系统集成和电源效率提升到新的水平。”瑞萨介绍了四种用于汽车通信网关soc的技术:(1)动态变化的架构……»阅读更多

在早期设计中自动化检测硬件常见弱点枚举
通过技术文件链接- 2022年10月12日-评论:0

纽约大学、英特尔、杜克大学和卡尔加里大学的研究人员发表了一篇题为《Don't CWEAT It:迈向硬件设计早期阶段的CWE分析技术》的新技术论文。“为了帮助防止硬件安全漏洞传播到后期的设计阶段，修复成本很高，尽早识别安全问题至关重要，例如RTL设计. ...»阅读更多

安全设计现在对芯片、系统至关重要
通过安Mutschler- 2022年9月1日-评论:0

要创造一个完全安全的芯片或系统几乎是不可能的，但可以做很多事情来提高对这种安全性的信心。在过去，安全性是事后才考虑的，与体系结构无关，在设计周期的后期才添加。但随着芯片越来越多地用于安全和关键任务系统，以及数据的价值持续上升，……»阅读更多

芯片后门:评估威胁
通过杰夫高盛- 2022年8月4日-评论:0

2018年，《彭博商业周刊》发表了一项爆炸性的声明:中国间谍在包括美国国防部在内的一些知名客户使用的主板上植入了后门。所有这些客户都发表了措辞强硬的否认。大多数关于硬件后门的报道都是在这样的交易所结束的。关于具体细节，有指控也有反指控。但是……»阅读更多

安全性需要标准化吗?
通过安Mutschler- 2022年8月4日-评论

《半导体工程》杂志与Synopsys安全IP团队的研究员和科学家Mike Borza坐下来讨论芯片和系统安全;Lee Harrison，西门子数字工业软件公司汽车IC测试解决方案经理;Cycuity(前Tortuga Logic)创始人兼首席技术官Jason Oberg;Riscure公司高级安全分析师妮可•弗恩(Nicole Fern);诺曼张，研究员和CTO的电子…»阅读更多

保护ic免受特定威胁
通过埃德·斯珀林- 2022年5月18日-意见:0

识别潜在的漏洞和攻击载体是解决它们的第一步。Tortuga Logic的安全应用工程师Anders Nordstrom与《半导体工程》讨论了远程硬件攻击日益增长的风险，当芯片被黑客攻击时该怎么办，以及在哪里可以找到芯片最常见的弱点。»阅读更多

从头开始将安全性构建到ic中
通过官约翰- 2022年5月5日-意见:0

网络攻击正变得越来越频繁和复杂，但它们也开始危及直到最近还被认为牢不可破的平台。以区块链为例，它是作为安全的分布式账本平台开发的。所有这些都必须更新为相同的数据，以便事务继续进行。但今年早些时候，一个区块链桥梁平台叫…»阅读更多

硬件支持的修补硬件IP块中的安全漏洞
通过技术文件链接- 2022年4月22日-意见:0

杜克大学、卡尔加里大学、纽约大学和英特尔的新研究论文。摘要:“为了满足各种设计要求和应用需求，设计人员集成多个知识产权块(ip)来生产片上系统(SoC)。为了提高生存能力，设计人员应该能够对SoC进行补丁，以减轻硬件ip引起的潜在安全问题;分辨…»阅读更多

常见弱点列举
通过埃德·斯珀林- 2022年4月6日-评论:0

预先了解潜在的设计漏洞可以帮助防止未来的网络攻击。Tortuga Logic的CTO Jason Oberg与Semiconductor Engineering讨论了为什么CWE如此重要，什么时候需要考虑它，以及为什么没有硬件设计是完全防弹的。»阅读更多

验证侧通道安全预硅
通过布来安梅奥- 2022年3月3日-评论

随着安全性越来越重要，侧通道攻击提出了一个独特的挑战，因为它们依赖于物理现象，而这些物理现象并不总是为设计验证过程建模。虽然任何东西都可以被黑客攻击，但我们的目标是使攻击变得非常困难，以至于攻击者认为不值得这么做。对于侧信道攻击，前硅设计是解决任何已知…»阅读更多

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