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28nm高k金属栅fefet存储阵列的MAC运算


Fraunhofer IPMS和GlobalFoundries的研究人员发表了一篇题为“28 nm FeFET交叉阵列乘法累积操作演示”的技术论文。摘要:本文报告了在基于28nm高k金属栅(HKMG)互补金属氧化物半导体(CMOS)和铁电fi的交叉棒存储器阵列上进行的线性乘积(MAC)操作。»阅读更多

fpga在汽车中的应用案例


现场可编程门阵列(fpga)在被硬连接asic取代之前,在快速发展的新市场中蓬勃发展,但在汽车领域,这种跨界可能会比过去晚得多。从历史上看,fpga一直处于临时地位,直到数量增加到足以降低成本,以支持强化版本。有了汽车,有这么多的chan…»阅读更多

一周回顾:制造,测试


新冠肺炎疫情对半导体、智能手机等相关市场产生了重大影响。例如,SEMI的一份报告显示,全球晶圆厂设备支出有望从2019年的低迷中反弹,并在今年出现温和复苏。但据该代表表示,2020年,冠状病毒(COVID-19)的爆发侵蚀了中国和其他地区的晶圆厂设备支出。»阅读更多

主流还有交叉点吗?


在28nm之前,人们普遍认为工艺节点将在引入一到两代后成为主流。因此,当智能手机和服务器的前沿芯片都在开发16/14纳米和10/7纳米时,人们认为开发28纳米芯片的成本会更低,复杂性会更低,工艺规则库也会缩小。这种做法已经奏效了几十年。Th……»阅读更多

7nm系列


7nm设计的数量正在爆炸式增长。仅Cadence公司就报告了80个新的7纳米芯片正在设计中。那么,为什么是现在?这一切意味着什么?首先,7nm似乎是下一个28nm。这是一个重要的节点,它与整个行业正在发生的一系列广泛趋势相交叉,所有这些趋势都以某种方式涉及人工智能。现在最大的问题是他们中有多少人能活得久……»阅读更多

如何制造汽车芯片


在汽车设计中引入先进的电子设备,正在对供应链造成巨大破坏,直到最近,供应链还像一辆经过微调的跑车一样运转。自动驾驶的快速发展改变了一切。今年,3级自动驾驶将开始上路,而在幕后,为4级自动驾驶设计soc的工作正在进行中。但这些气…»阅读更多

嵌入式相变存储器问世


随着另一项技术——嵌入式相变存储器的出现,用于嵌入式应用程序的下一代存储器市场正变得越来越拥挤。相变存储器并不是什么新东西,它已经研究了几十年了。但由于技术和成本方面的诸多挑战,这项技术需要更长时间才能实现商业化。相变存储器,一种存储数据的非易失性存储器。»阅读更多

为5G和尖端技术做规划


《半导体工程》杂志与英特尔技术和制造集团副总裁Rahul Goyal坐下来讨论5G和边缘计算;ANSYS半导体事业部副总裁兼总经理John Lee;Arm的研发人员Rob Aitken;以及台积电知识产权组合营销总监Lluis Paris。以下是那次谈话的节选。第一部分我…»阅读更多

晶圆代工厂在2019年迎来增长和新问题


2019年,硅代工业务有望增长,尽管该行业明年在多个细分市场面临着几个挑战。总体而言,代工供应商在2018年实现了稳定增长,但许多公司在2018年以糟糕的局面结束。对苹果新iPhone XR的需求疲软和加密货币市场的低迷已经影响了几家IC供应商和代工厂,造成了巨大的损失。»阅读更多

晶圆代工厂为22nm制程做准备


在过去一两年推出了新的22nm工艺后,晶圆代工厂正在加速这项技术的生产,并准备摊牌。GlobalFoundries、英特尔、台积电和联华电子正在开发和/或扩大他们在22纳米技术上的努力,有迹象表明,这一节点可以为汽车、物联网和无线等应用带来大量业务。但代工客户面临着一些艰难的选择……»阅读更多

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