极端快速通过调节充电锂离子电池的自我产生的热量通过活跃的热转换


技术论文题为“极端商业锂离子电池的快速充电通过结合热转换和自动加热方法”被劳伦斯伯克利国家实验室的研究人员发表,加州大学伯克利分校和香港科技大学。文摘:“电动汽车的大规模应用由ext不足阻碍了……»阅读更多

设计可靠性


电路老化正成为一个强制性的设计关注周围终端市场,尤其是在市场advanced-node芯片预计将持续几年以上。一些芯片制造商认为这是一个竞争的机会,但其他人不确定我们完全理解这些设备将如何年龄。老化是最新的一长串问题被进一步的设计……»阅读更多

增加包装的复杂性


Synopsys对此的丽塔霍纳看着先进包装设计的一面,包括工具选择的今天,如何考虑什么需要集成IP,同时保持低延迟和低功率,为什么这是更复杂的芯片在某些方面甚至比最先进的平面设计,和失踪的工具流。»阅读更多

芯片的年龄如何


安德烈•兰格集团经理质量和可靠性在弗劳恩霍夫IIS的自适应系统的工程部门,谈到电路老化,目前预测可靠性方法是否准确的芯片开发的先进流程节点,以及进一步的研究是必要的。»阅读更多

模拟:避免或拥抱?


我们生活在一个模拟世界,但数字处理已被证明更快、更便宜、更容易。移动数字数据只可能虽然电线可以安全的物理抽象足以提供可靠的通信。一旦一个信号通过芯片外,模拟域重申现代系统的控制。每一个需要一个数据转换器的转换。使用……»阅读更多

芯片老化成为设计问题


芯片老化是一个日益严重的问题在高级节点,但到目前为止,大多数设计团队没有处理它。会显著改变为新的可靠性要求各地推出市场,如汽车,需要一个完整的分析影响衰老的因素。理解底层物理是至关重要的,因为它可能会导致意想不到的结果和漏洞……»阅读更多

早期Chip-Package-System热分析


下一代汽车、HPC和网络应用正在热完整性和可靠性的要求,他们需要在极端条件下长时间运行。FinFET的设计有很高的动态功率密度和功率直接影响芯片的热特征。热降解通常发生在一个长时间的芯片操作……»阅读更多

多重物理量为下一代汽车电子系统可靠性的签收


汽车行业正处于一个翻天覆地的变化。不断增长的市场需求电气化、连通性,先进的驾驶员辅助系统,和最终的目标自主驾驶,正在创造新的需求和更大的挑战。底盘上四个轮子现在安装了摄像头,雷达和其他传感器,将无人驾驶汽车的眼睛,以及……»阅读更多

改善汽车的可靠性


半导体可靠性需求正在迅速发展。新的应用程序如ADAS /自动驾驶汽车和无人机正在系统可靠性的限制。口袋里的手机过热是烦人。在汽车,这是一个不同的故事。过热会影响备份的操作传感器,提醒司机,行人和障碍是背后....»阅读更多

新势力在10/7nm担忧


随着芯片尺寸和复杂性不断增长指数在7海里下面,管理权力变得更加困难。有许多因素发挥作用的高级节点,包括更多的和不同类型的处理器,更chip-package决策,更由于薄易受各种噪声和电线绝缘层。其结果是,工程师……»阅读更多

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