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周回顾:汽车,安全,普适计算


Flex Logix Technologies与Intrinsic ID合作,使用其eFPGA保护任何设备,因此设备不能通过物理攻击或远程黑客进行恶意修改。Flex Logix的EFLX ePFGA将具有Intrinsic ID的SRAM物理不可克隆功能(PUF),这是一种军用级安全IP,可为设备提供唯一的硅ID。ID保护机密性…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


汽车,移动Cadence现在是迈凯轮一级方程式车队的官方技术合作伙伴。该团队将使用Cadence公司的Fidelity CFD软件来观察赛车周围气流的计算流体动力学(CFD),并预测赛车设计将如何影响气流。英飞凌推出XENSIV 60 GHz汽车雷达传感器,用于舱内监控系统。一次使用…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


美国能源部(DOE)正在为25个更清洁的汽车和卡车项目提供1.99亿 亿美元的资金。项目包括电池和燃料电池驱动的长途卡车,以及改善国家电动汽车(EV)充电基础设施。沃尔沃北美集团(VGNA)将在美国能源部的超级卡车3项目中获得1800万美元的联邦资金。戴姆勒卡车公司…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


汽车芯片短缺仍然影响着汽车原始设备制造商。由于芯片短缺,美国汽车制造商福特和通用汽车第三季度的收入同比下降。他们和世界各地的其他汽车原始设备制造商一样,在芯片供应不足时不得不暂时关闭装配线。英飞凌科技与现代M签署了谅解备忘录。»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


汽车高通公司和投资合伙公司SSW Partners达成最终协议,将以每股37美元的价格收购先进驾驶辅助系统(ADAS)公司Veoneer,交易全部现金,相当于45亿美元的股权价值。几个月前,高通向Veoneer提出了这一提议,此前Veoneer已经与一家拥有60年历史的汽车制造商Magma达成了协议。»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


普泛计算——物联网、边缘、云、数据中心和富士康(也称为鸿海科技集团)正在与Yageo集团成立合资企业(JV), Yageo集团是一家电动汽车和其他高端电子产品的组件生产和流程管理公司,专注于开发低于2美元的半导体,他们称之为“小型集成电路”。通过合资公司,一家名为XSemi的新公司将…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


英飞凌宣布它有一个可信平台模块(TPM 2.0),称为OPTIGA TPM 2.0,用于在基于linux的系统上保护远程软件更新、磁盘加密和用户身份验证。OPTIGA是一个开放的软件堆栈,用于保护全面的TSS*主机软件,实现最新的FAPI标准。英飞凌与英特尔公司和Fraunho共同开发了开源软件…»阅读更多

自动集成电路的部分平均测试不够好


零件平均测试(PAT)在汽车行业应用已久。对于某些半导体技术,它仍然是可行的,而对于另一些半导体技术,它已经不够好了。汽车制造商正惴惴不安地准备迎接在先进工艺节点上开发的芯片。到目前为止,他们对供应链的严格控制和对成熟电子工艺的依赖使他们能够增加电子成分。»阅读更多

芯片制造中的数据问题越来越多


对于产量管理系统,“垃圾输入/垃圾输出”这句古老的计算格言仍然是正确的。对齐和清理数据仍然是一件肮脏的事情。随着半导体供应链中数据价值的增加,现在基本上有两条并行运行的供应链。一个涉及正在创建的物理产品,而另一个包括与每个过程相关的数据……»阅读更多

一周回顾:制造,测试


据彭博社报道,芯片制造商中芯国际的联合首席执行官辞职后,该公司股价下跌。据一份文件显示,这家中国铸造公司的联合首席执行官宋亮(Liang孟Song)已提出辞职,该公司已经意识到他有条件辞职的意图。梁是台积电和三星的前技术专家,他反对任命一个新的董事会。»阅读更多

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