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周回顾:半导体制造,测试


根据SIA 1月份的公告,2022年11月全球半导体销售额达到455亿美元。11月,美洲(5.2%)、欧洲(4.5%)和日本(1.2%)的销量同比增长,但亚太/世界其他地区(-13.9%)和中国(-21.2%)的销量有所下降。所有地区的环比销量都在下降。美国、墨西哥和加拿大誓言……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


英飞凌签署了一份非约束性谅解备忘录,将为汽车制造商Stellantis提供CoolSiC“裸晶片”芯片,并将在本十年的后五年将制造能力保留给Stellantis的直接一级供应商。CoolSiCs是英飞凌的碳化硅(SiC)半导体。Stellantis将收购aiMotive,这是一家专注于人工智能和自动驾驶的初创公司。»阅读更多

周回顾:半导体制造,测试


美国总统拜登(Joe Biden)似乎准备加大对日本和荷兰的压力,要求它们帮助阻止先进芯片技术流入中国,这些技术可用于开发尖端武器。“你会看到日本和荷兰跟随我们的脚步,”美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)对CNBC表示。日本计划预算3500亿日元(23.8亿美元)用于与日本科学院的研究合作。»阅读更多

周回顾:设计,低功耗


西门子将于2023财年第一季度收购模拟独立验证IP供应商Avery Design Systems。交易条款尚未披露。西门子高管表示,此次收购将“增强西门子在主流验证IP领域的产品,同时进一步将西门子验证解决方案扩展到……»阅读更多

一周回顾:制造,测试


供应链正在从中国转移。根据一份报告,苹果、本田和马自达正准备在不同地区实现生产多元化。另一份报道称,苹果公司计划在印度生产部分新款iPhone 14。墨西哥希望成为美国将芯片制造业迁至本国附近的努力的一部分,邀请美国金融家讨论选举…»阅读更多

EDA,知识产权收入增长15%


尽管贸易战、大流行以及汽车和航空电子设备行业放缓,但2020年第三季度,每个地区和每个行业的EDA和知识产权收入都出现了大幅增长。根据电子系统设计联盟市场统计服务(MSS)刚刚发布的一份报告,收入增长至29.5亿美元,比2019年同期的25.7亿美元增长15%。四分之一的移动…»阅读更多

汽车工业正在改变


在最初的自动驾驶活动爆发之后,汽车生态系统重新组合,重新评估其目标,现在准备开始部署现代开发方法和前瞻性汽车架构所实现的新技术。疫情影响了2020年的汽车销售,但也给了原始设备制造商喘息的机会。对其他汽车制造商的声明感到恐慌……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


据《旧金山纪事报》报道,自动驾驶汽车公司Cruise现在已经在加州旧金山的街道上行驶了无人驾驶汽车。Cruise得到了通用汽车的支持,该公司正在旧金山的城市山区测试五辆无人驾驶汽车。克鲁斯正在使用一辆电动汽车——雪佛兰Bolt——作为测试车辆。在4级驾驶,汽车将不会有一个w…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


为了改善IC制造的数据收集,PDF Solutions达成了收购Cimetrix Incorporated的最终协议。Cimetrix为智能制造提供连接产品,PDF Solutions将在其Exensio产品中使用该产品,以促进将IC制造数据从工厂转移到基于云的分析……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


汽车Synopsys增加了对英飞凌汽车AI芯片的支持,AURIX TC4xx 32位微控制器与并行处理单元。Dialog半导体宣布其DA7280高清触觉驱动器获得汽车认证。阿尔卑斯阿尔卑斯公司正在阿尔卑斯阿尔卑斯重型公司使用DA7280,这是其HAPTIC反应堆线性谐振执行器(LRAs)的最新版本。博世,米……»阅读更多

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