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电动汽车充电网络安全挑战(桑迪亚国家实验室)


技术篇题为“对电动汽车充电网络安全漏洞,潜在的影响,和防御”是桑迪亚国家实验室的研究人员发表的。文摘:“全球电动汽车使用的增长促使私人和公共电动汽车供应的新安装设备(EVSE)。EVSE设备支持的电气化交通工具……»阅读更多

红色MicroLEDs表面积小三个数量级


技术论文题为“N-polar InGaN /氮化镓纳米线:克服的效率悬崖red-emitting micro-LEDs”是密歇根大学的研究人员发表的。研究人员创建“red-microLEDs近小三个数量级的表面积比之前报道的设备而表现出的外部量子效率~ 1.2%,“根据大学啊…»阅读更多

技术和结构方法集中汽车E / E架构


技术论文题为“有条不紊的集中评价现代汽车的E / E架构由斯图加特大学的研究人员发表和戴姆勒卡车AG)。文摘:“集中被认为是一个关键的推动者,掌握现代汽车的cpu密集型特征。发展和结构变化对下一代汽车的影响……»阅读更多

基于硬件木马插入内RISC-V汽车远程信息处理控制单元


一个新的技术论文题为“远程触发汽车硬件木马”的可行性是佐治亚理工学院的研究人员写的。”在这篇文章中,我们将讨论如何硬件木马可以作为中间体的物理访问,允许远程触发恶意载荷嵌入在ecu,通过看似良性的无线通信。我们将演示一个概念证明ECU……»阅读更多

串行外围接口的功能安全验证


一个新的技术论文题为“FMEDA SPI的故障注入验证安全架构”由随机变数工程学院的研究人员发表在印度和模拟设备。抽象”一体化的先进的技术运用到电动汽车(EV)近年来一直在增加,所以它已经成为关键的风险评估技术部署到……»阅读更多

评价汽车HW信任锚对车辆结构的可行性


一个新的技术论文题为“分析和评价的硬件信任锚在汽车领域”由弗劳恩霍夫研究所的研究人员发表坐下来CARIAD。抽象的“汽车架构越来越复杂的关于内部以及外部连接提供新服务,如自动驾驶。这种发展进一步扩大网络攻击……»阅读更多

半实物仿真(边境)的概述


这个技术论文题为“半实物仿真:历史的概述工程挑战”被马里博尔大学的研究人员发表,斯洛文尼亚。文摘:“现代工业产品的设计是通过半实物仿真(边境)进一步提高。现实的模拟是通过硬件之间的闭环测试(小屋)和…»阅读更多

道路基础设施之间的协同作用和局限性和自动驾驶


这种新技术论文题为“道路基础设施的自动驾驶所面临的挑战:回顾“格拉茨大学的研究人员发表的技术(奥地利),萨格勒布大学(克罗地亚),AKKA is(法国)。抽象的“自动驾驶可以不再被称为炒作或科幻小说,而是一个技术,逐步引入市场。recen……»阅读更多

iso - 26262的硬件架构


这个新技术论文题为“面向安全系统硬件架构探索符合ISO 26262”是国立台北大学的研究人员发表的。抽象的“安全至上的智能汽车系统需要严格的可靠性而系统操作。因此,安全性和可靠性问题必须解决sa等的发展……»阅读更多

防御信息注入攻击车辆


这个技术论文题为“说:来防御注入攻击在车载网络”是由香港理工大学的研究人员提出,浙江大学,德克萨斯A&M大学USENIX安全研讨会于2022年8月在波士顿。文摘:“现代车辆配备了许多ecu(电子控制单元)连接到IVN (…»阅读更多

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