中文 英语

作者的最新文章


Wafer-Level扇出高性能、低成本的包装单片射频MEMS / CMOS


导航之间的权衡性能、尺寸、成本和可靠性可能是一个挑战在考虑集成电路(IC)包装和end-application。微机电系统(MEMS)的集成,单片或异构,引入了另一层次的复杂性,只有最近的一个主要焦点无需多设备包装[1]。Wafer-level fanou……»阅读更多

将一个附着力促进剂防止分层在功率半导体元件包吗?


功率半导体元件包是用于高温、高压的环境。随着电动汽车的增加(EVs)和混合动力电动汽车(HEV)在汽车市场上,需求(和)包一直在增长。汽车应用程序必须通过广泛的测试包安全,因此,包装的可靠性是至关重要的。随着越来越多的半导体包……»阅读更多

高的热模具粘合粘贴发展模拟电路


近年来,各种死连接(DA)材料开发应对更高的半导体器件的功耗要求。DA材料基于焊接等金属或烧结银(Ag)用于非常高温发电设备。虽然他们表现出杰出的热力性能,这些材料的机械性能并不理想。这林…»阅读更多

增加价值与单位级别可追溯性(过错)在汽车包装


汽车产品的可追溯性在一种或另一种形式存在了几十年。可追溯性一般是指追踪和跟踪每个组件,包括每一个子系统在车里。传统上,这是通过直接标记部分机械或电子组件,使用一维或二维条形码和射频识别(RFID)。由于汽车召回成本……»阅读更多

先进的包装改进的网络通信


全球需求增加每天的数据。同时,数据传输速率会增加超过1(真沸点)每秒靠近这十年的中间。解决这种情况,并提供一个第三选择,越来越多的工程师调查chiplet方法与多个小模具集成在一个包中。只有逻辑部分,需要……»阅读更多

22纳米芯片板交互分析FD-SOI技术巨头


最近,晶圆级封装巨头()在高需求,特别是在移动设备应用程序路径,使小型化,同时保持良好的电气性能。相对廉价的包成本和简化供应链鼓励其他行业巨头适应无线电频率(RF)的功能,通信/传感(mmWave)和汽车applicatio……»阅读更多

WLFO RFMEMS-CMOS的高性能低成本的包装


导航之间的权衡性能、尺寸、成本和可靠性可能是一个挑战在考虑集成电路(IC)包装和end-application。微机电系统(MEMS)的集成,单片或异构,引入了另一层次的复杂性,只有最近的一个主要焦点无需多设备包装。Wafer-level扇出(W…»阅读更多

新RDL-First流行扇出Wafer-Level包过程Chip-to-Wafer焊接技术


扇出Wafer-Level插入器包包装(流行)设计有许多优点为移动应用,如低功耗、短信号通路,小形状系数和异构集成描述。此外,它可以应用于各种包装平台,包括流行、System-in-Package (SiP)和芯片规模包(CSP)。这些优势来自先进的强度…»阅读更多

LDFO SiP的衣物和物联网异构集成


ibsen Pinheiro作者a·马丁斯* m . *, a·f·费雷拉* r·阿尔梅达* f·马托斯*,j·奥利维拉*,Eoin O´Toole *, h . m .桑托斯†m . c .蒙泰罗‡h . Gamboa‡r·p·席尔瓦*‡弗劳恩霍夫葡萄牙AICOS,波尔图,葡萄牙†INESC TEC *安靠葡萄牙,S.A.文摘的发展低密度扇出(LDFO),原晶圆级扇出(WLFO),平台包含需要……»阅读更多

挑战和方法发展汽车等级1/0 FCBGA包功能


汽车级的1和0的包需求,定义为汽车电子委员会(AEC)文档原子能委员会- 100,需要更多严重的温度循环和高温储存条件以满足严厉的汽车领域需求,如最大150°C设备操作温度,15年的可靠性和零缺点质量水平。此外,增加设备的集成functionali……»阅读更多

←旧的文章 新帖子→
Baidu