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标签:可编程逻辑

使用动态功能交换构建多用途系统第三部分:部署DFX的工具
通过埃德·雷贝罗- 2022年3月3日-意见:0

在前两篇文章中，我们向您介绍了动态功能交换(Dynamic Function Exchange, DFX)的概念，这是一种将未使用的系统资源动态重新分配给其他任务的设计方法。我们还向您介绍了一些捆绑和管理DFX资源的技术。在本文中，我们将讨论一些使DFX成为可能的自适应计算工具。作为其投资的一部分……»阅读更多

用于大规模MIMO的开放式RAN直接射频采样无线电收发器架构
通过AMD- 2022年3月2日-评论:0

随着无线流量的指数级增长，移动网络正在转变为更加软件驱动、虚拟化、灵活、智能和节能的系统。随着软件定义网络(SDN)和网络功能虚拟化(NFV)的出现，这些趋势刺激了核心网络的重大变化，这使得构建更灵活、更便宜……»阅读更多

使用动态功能交换构建多用途系统
通过埃德·雷贝罗- 2022年1月6日-评论

设计人员最常见的疏忽之一是没有充分利用可用的系统资源。通常，设计和优化工作都集中在性能和效率上。为关键任务和实时任务分配基于硬件的资源以加速其执行。但是，当架构的大部分未得到充分利用时——换句话说，它们仍处于闲置状态……»阅读更多

通用平台的系统级好处
通过赛灵思公司- 2021年9月1日-评论:0

摩尔定律推动了过去50年的科技繁荣，但现在人们普遍认为，戈登·摩尔(Gordon Moore) 1965年对创新速度的预测在今天已不再适用。延续过去的硅架构无法满足未来工作负载不断扩大的需求。经常被当今计算机体系结构领域的领导者强调，以满足…»阅读更多

处理器架构的新方法
通过埃德·斯珀林- 2021年8月26日-评论:0

处理器供应商开始强调微架构的改进和数据移动，而不是流程节点的扩展，这为终端用户试图实现的目标设备获得更大的性能提升奠定了基础。这些变化是对领域特异性的认识，以及根据独特的工作负载调整或适应设计的能力，现在是改进设计的最佳方式。»阅读更多

fpga在汽车中的应用案例
通过布来安梅奥- 2021年6月3日-评论:0

现场可编程门阵列(fpga)在被硬连接asic取代之前，在快速发展的新市场中蓬勃发展，但在汽车领域，这种跨界可能会比过去晚得多。从历史上看，fpga一直处于临时地位，直到数量增加到足以降低成本，以支持强化版本。有了汽车，有这么多的chan…»阅读更多

新的安全方法，新的威胁
通过埃德·斯珀林- 2020年12月9日-评论:0

随着先进芯片寿命的延长，以及量子计算等新兴技术甚至有可能破解最复杂的加密方案，新的、不同的安全方法正在站稳脚跟。这些方法包括从同态加密(在不解密的情况下处理数据)到不同的发送和接收数据的方式……»阅读更多

芯片和人工智能系统中的安全权衡
通过埃德·斯珀林- 2020年11月3日-评论:0

《半导体工程》与Ansys副总裁兼首席策略师Vic Kulkarni坐下来讨论芯片架构和AI系统安全的成本和有效性;Tortuga Logic的联合创始人兼首席技术官Jason Oberg;Borsetta首席执行官兼创始人Pamela Norton;英特尔(Intel)安全架构研究员兼技术主管Ron Perez;蒂姆·惠特菲尔德，s…»阅读更多

eFPGAs的巨大变化
通过埃德·斯珀林- 2020年5月11日-意见:0

Flex Logix首席执行官Geoff Tate与Semiconductor Engineering讨论了嵌入式fpga的现状，为什么这对一些公司来说比其他公司更容易，为什么这对在ASIC中增加灵活性很重要，以及这项技术的主要应用是什么。»阅读更多

可编程性成本
通过布莱恩•贝利- 2020年2月27日-评论

没有什么是免费的，对于SoC中的可编程元素来说，这当然是真的。但如果没有它们，我们就只能使用非常特定的设备，这些设备只能用于一个固定的应用程序，而且无法更新。很少有复杂的设备是没有许多可编程层的，但是这些功能的大小正变得比过去更加重要。有……»阅读更多

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