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为什么保护芯片如此困难和昂贵


从汽车到数据中心,人们对芯片安全性的担忧日益加剧,正以各种方式推高电子系统的成本和复杂性,有些是显而易见的,有些则不那么明显。直到最近,半导体安全更多地被视为一种理论威胁,而不是真正的威胁。政府当然担心对手通过……控制安全系统。»阅读更多

竞赛的下一步是什么


仿真现在是高级芯片设计验证的基石,但仿真将如何发展以满足未来涉及日益密集、复杂和异构架构的需求尚不完全清楚。EDA公司一直在仿真、增加容量、提高性能和添加新功能方面进行大量投资。现在最大的问题是他们还能怎么…»阅读更多

分区以获得更好的性能和功耗


分区变得越来越关键,也越来越复杂,因为设计团队平衡不同的方法来优化性能和功耗,将他们的重点从单个芯片转移到包含多个芯片的包或系统,执行非常特定的任务。近年来,设计分区的方法已经发生了变化,最近的原因是处理器时钟速度遇到了瓶颈,而d…»阅读更多

移动汽车架构


域控制器和网关正在被中央处理模块和区域网关所取代,以处理车辆中的所有数据流量。Synopsys汽车IP部门经理Ron DiGiuseppe与《半导体工程》(Semiconductor Engineering)讨论了汽车应用是如何变化的,这对工程团队意味着什么,以及随着人工智能的日益部署,它们将如何变化。»阅读更多

Astera实验室:专用连接


越来越多的数据正迫使企业重新思考数据在哪里被处理,何时、如何以及在哪里被移动。但是解决方案可能会因公司的不同,用例或应用程序的不同而有很大的不同。这迫使采用一种将传统处理器(如cpu、gpu和fpga)与AI处理器和智能网络结合在一起的异构计算架构。»阅读更多

分区驱动器架构注意事项


《半导体工程》与Achronix的系统工程副总裁Raymond Nijssen坐下来讨论分区;Baum首席执行官Andy Ladd;Breker首席营销官戴夫•凯尔夫(Dave Kelf);Rod Metcalfe (Cadence Digital & Signoff group产品管理组总监);西门子(Siemens Business) Mentor产品营销组经理Mark Olen;汤姆·安德森,技术顾问…»阅读更多

异构设计对固件版本造成严重破坏


在芯片中添加不同种类的处理元素会产生系统级的不兼容性,因为来自多个供应商的固件更新有时是必要的,但通常是不协调的。在过去,固件通常是与其他固件同步的,芯片是经过验证和调试的。但是,当多个异构处理元素同时存在时,这就变得更加困难了。»阅读更多

异构喧哗


今天的设计师不希望在架构选择上受到限制,这已经不是什么秘密。谁能责怪他们呢?与此同时,这种观点也促进了人们对异构体系结构以及RISC-V ISA的兴趣和使用。为了支持这一点,整个设计、测试和验证生态系统的公司都在加大努力。其中一项努力是UltraSo…»阅读更多

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