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标签:电动汽车充电

高压测试遥遥领先
通过凯伦·海曼- 2022年12月6日-评论

电压需求不断增加，尤其是电动汽车市场。甚至可能被认为电压相对较低的设备，如显示驱动器，现在也超过了既定的基准。虽然在高压环境下工作并不是什么新鲜事——许多工程师都能回忆起他们工作场所的黄色警告带——但数量众多、种类繁多的新要求已经使测试变得非常困难。»阅读更多

电动汽车充电网络安全挑战(桑迪亚国家实验室)
通过技术文件链接- 2022年11月23日-评论:0

桑迪亚国家实验室的研究人员发表了一篇题为“电动汽车充电器网络安全漏洞、潜在影响和防御评估”的技术论文。摘要:“全球电动汽车使用的增长促使私人和公共电动汽车供应设备(EVSE)的新安装。EVSE设备支持运输电气化…»阅读更多

制造更可靠、更高效的汽车集成电路
通过埃德·斯珀林- 2022年5月5日-意见:0

英飞凌科技(Infineon Technologies)内存解决方案执行副总裁Sam Geha与《半导体工程》(Semiconductor Engineering)聊了聊汽车芯片、供应链问题和集成挑战。以下是那次谈话的节选。SE:你们如何打造一款在任何环境下都能工作的汽车芯片?格哈:汽车市场当然是需求最大的市场之一……»阅读更多

基于CoolSiC的拓扑设计实现电动汽车快速充电的未来
通过英飞凌- 2022年2月9日-评论:0

虽然消费者热衷于减少他们的碳足迹，但向电动汽车(尤其是私人电动汽车)的转变受到了充电基础设施有限的阻碍，尤其是在快速充电方面。本白皮书回顾了充电现状，并研究了快速直流充电器的实现方法。具体重点放在充电器提供350千瓦和更多的快速电力…»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2020年4月17日-评论:0

上周，美国卫生与公众服务部(HHS)宣布，将不会对涉及COVID-19检测场所的某些违反美国HIPAA规则的行为实施处罚。HIPAA，即1996年的健康保险携带与责任法案，保护健康信息的隐私。律师们正在审查。“即使在COVID-19大流行期间，提供者也……»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2020年3月20日-评论:0

美国国家仪器公司向任何地方的任何人提供免费在线培训课程，直至4月底，以帮助在COVID-19危机期间支持工程界。一些由教师指导的虚拟培训以较低的成本提供。今年的NIWeek将推迟到2020年8月3日至5日。点击此处查看有关半导体行业如何应对COVID-19的更多新闻。人工智能,麻吉……»阅读更多

快速充电技术:加快电动汽车普及的关键
通过Wolfspeed，一家克里族公司- 2020年3月18日-评论:0

随着电动汽车市场的持续增长和扩大，对快速充电器的需求将继续飙升，SiC在各种应用中提供的空间、效率和系统成本收益将成为越来越重要的优势。点击这里阅读更多。»阅读更多

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