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射频和微波固态功率放大器的设计是一个专业


世界上的射频和微波工程,固态放大器是一个专业的设计和开发。它总是需要多年的专业工程经验和一个合适的测试和测量设备的集合。虽然这些永远是必要的,成功在今天的市场上,也必须使用专用和通用的组合……»阅读更多

下一代高性能300 kW三相SiC逆变器基于模块化的碳化硅功率模块


Wolfspeed提出了一种新的高性能、低成本、小型三相逆变器基于下一代功率模块是专门优化,充分利用Wolfspeed第三代的碳化硅(SiC)场效应管。逆变器设计与整体的方法仔细考虑模块规格、母线技术、直流环节电容和一个高性能的……»阅读更多

GaN SiC降低5 g基站成本如何


GaN更高的效率在5 g频率与LDMOS也意味着更低的运营成本/位/秒和较低的碳足迹。克里族公司Wolfspeed, GaN SiC设备市场的主导者,估计GaN在SiC相比可以节省超过200 W的直流电源系统使用LDMOS功率放大器(PAs)操作时最大平均功率。继续阅读…»阅读更多

充电快技术:采用加速电动汽车的关键


随着电动汽车市场继续成长和扩张,快速充电器的需求将继续上升,和空间效率,在各种应用程序和系统提供的成本收益SiC将成为越来越重要的优势。点击这里阅读更多。»阅读更多

满足商业需求与XM3模块平台


而碳化硅(SiC)仍被认为是一个相对较新的材料在半导体市场,现在用于电力线路,支持我们的日常生活方式——从数据中心,提供我们的电子邮件,到太阳能电网提供能源办公室和家庭,我们使用电动汽车和火车通勤,工厂设备和机器人制造的货物……»阅读更多

氮化镓SiC: 5 g的唯一可行的长期解决方案


5 g波多年的建筑将在2019年终于来到岸上。早期(但非常有限)服务将获得隆重推出第一轮5 g设备将开始冲击市场。更广泛的商业部署,然而,仍在远处,将是一个缓慢但波从2020年到2025年增长。CCS Insight预测10亿年全球5 g用户……»阅读更多

补充的网格应用双向车载充电器


里程焦虑和充电器可用性一直是采用电动汽车的主要障碍。但即使汽车制造商展示了他们的电池可以走更远的距离和充电站数量激增,挑战与电动汽车充电保持以及负载平衡电网的机会。迁移到电动汽车也意味着看如何bett……»阅读更多

新碳化硅功率模块提供更大的功率密度比Si igbt在较小的包


转向电力的广泛应用,包括发电、能源储存和运输,需要建立更高的性能电力转换和控制系统来推动电动系统的未来。这样做,有一个更大的更紧凑的需求,更高的功率密度,和高温运行功率模块。联合国…»阅读更多

Wolfspeed GaN:崎岖的足够的跟踪太空垃圾,崎岖的足够5 g


GaN射频设备项目在世界范围内用于广泛的应用,如监视和气象雷达,首先应答器通信,和简易爆炸装置(IED)保护系统,停机时间不是一个选择。但他们是足够坚固和可靠的应对艰苦环境下电信市场可以分发,特别是当它涉及到5克从小型…»阅读更多

可靠性比较28 V - 50 V GaN-on-SiC s波段和x波段技术


论述了可靠性性能Wolfspeed GaN /沃甘高电子迁移率晶体管(HEMT) MMIC释放过程技术,组装在100毫米高纯度半绝缘性(HPSI) 4 h-sic基质。的固有可靠性性能28 V和40 V技术,与400 nm和250 nm门长度,已经具有直流加速寿命试验(DC-ALT), f……»阅读更多

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