并不在具体的价值,是能够连接不同部分以一种有意义的方式。
一个长时间运行的笑话在加拿大只有两个seasons-winter和修路。
追溯到古代的天,道路已经联合帝国。更形象,他们最好的公司比他们的竞争对手。在概念层面上,他们有联系在一起的理论和概念,这在之前是运行在不同的世界。
在SoC设计中,我们正处于一个点,我们需要更多的道路。高层之间的关系模型和抽象和RTL-based手写代码或手工测试长椅粗略,在最好的。在最坏的情况下,没有链接。模型创建、开发抽象,往往他们是完全忽略。这并不是说没有这个东西的价值,大多数人的时候不可能将这些片断串连起来。
不幸的是,半导体设计的进步离不开他们。高级节点,设计过于复杂,手工做每件事,太过昂贵。但没有各个部分之间的道路,也有太多的不信任和“黑箱”的不确定性对很多工程师接受他们。结果是芯片设计成本继续上升,设计的数量可以在先进合理的节点继续萎缩。
具有讽刺意味的是,虽然有大量的利润,一旦这些连接建立,没有经济激励,挖掘并创建它们。也许是时候为工具厂商和标准组织看大局,构建一些新的道路,可以帮助管理的复杂性和显著降低成本。
一条路的真正价值在于它能连接在一起很多碎片,不仅仅是那些有最快的和最昂贵的汽车。
编者斯珀林
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