标签:V2V

日益增长的挑战日益连接车辆
通过官约翰- 06年4月,2023 -评论:0

汽车将变得越来越连接在接下来的十年,但这连接将在美元代价,安全,和不断变化的技术。连接涉及车辆的所有部分。它包括从自主驾驶到客舱监测和信息娱乐有关。和它包含外部传感器、物联网、V2X无线communicati……»阅读更多

竞争V2V技术出现,造成混乱
通过官约翰- 05年1月,2023 -评论:0

之战vehicle-to-vehicle通讯技术已经开始,随着政府退后一步,看看哪个的两个主要竞争标准和大量的相关技术最适合减少事故的发生。V2V是一个经常讨论无线通信协议,使车辆能够相互沟通,缓解了交通拥堵,避免事故的发生,并最终improvi……»阅读更多

提高应急反应的时代ADAS车辆在智能城市
通过技术论文链接- 3月24日,2022 -评论:0

文摘:“管理可以建立急救车辆在智能城市,即一个城市环境中许多物联网设备由分布式智能策划能够建议道路使用者在不同流量情况下最佳的行动方针。通过扩展MATSim(多智能交通仿真软件),我们设计和测试时适当的缓解策略tr…»阅读更多

数据感知和V2V通信传感器之间的联系
通过技术论文链接- 07年2月,2022 -评论:0

文摘:“车辆之间的连接性、基础设施和其他交通参与者带来了一个新的维度汽车安全的应用程序。很快所有新生产的汽车将车辆的一切(V2X)通信调制解调器与现有的先进的司机助理系统(ADAS)。至关重要的是识别不同的传感器测量相同的目标(…»阅读更多

长途卡车司机较少
通过安Mutschler9月- 13,2021 -评论:1

卡车运输业非常看好增加自主权和电气化水平降低货运成本和克服持久的问题。自主驾驶的经济学是引人注目的,尤其是其中的几乎是一个永恒的缺乏合格的司机。但也有一些技术障碍使这项工作。上面临的挑战t…»阅读更多

隐私保护司机的必须监控
通过安Mutschler- 01年4月,2021 -评论:1

司机监测系统绑定到车辆的架构,很快,司机将无法退出,因为汽车只会操作如果司机检测和监控。这是提高隐私担忧是否足够安全的数据保持私人性质。至少,每个地方的法律、法规,车辆将操作…»阅读更多

自主车辆的调查:使通信技术和挑战
通过技术论文链接- 2月28日,2021 -评论:0

抽象”在英国交通部2019年记录了25080机动车死亡事故。这种情况下强调需要一个智能交通系统(ITS),改善道路安全,避免人为错误使用自动车辆(AVs)。因此,本调查讨论当前发展的两个主要组成部分:(1)收集…»阅读更多

形式验证成为关键汽车安全、安全
通过安Mutschler- 09年9月,2020 -评论:0

正式确认将承担越来越重要的角色在汽车安全,建筑在其已经广泛使用在对安全性要求苛刻的应用程序。正式一直是汽车的重要组成部分半导体验证一段时间。之前ADAS的出现和半自治车辆-和功能安全规范ISO 26262和cybersecur……»阅读更多

跟踪汽车迅速变化的生态系统
通过安Mutschler- 02年4月,2020 -评论:0

汽车生态系统作为汽车制造商变得更难驾驭,一级年代和IP供应商重新定义它们之间的关系基于价值转移引起的快速扩张的日益相互依赖和复杂的电子内容。巨大变化的预测开始近十年前的自驾车辆周围试点项目。但这些变化真实……»阅读更多

连接汽车:从芯片到城市
通过安Mutschler- 01年11月2018 -评论:0

随着汽车行业接近自主车辆,生态系统玩家关注基础设施部分需要实现自主技术第一用户,这是最有可能的商业船队。Vehicle-to-infrastructure (V2I或V2I)是一种通信模型,允许车辆信息共享的组件支持一个国家的嗨……»阅读更多

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