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驱动程序监控增加了复杂性,增加了隐私问题


当你看着路的时候,你的车可能也在看着你。汽车行业向自动驾驶技术的过渡意味着汽车越来越多地配备了衡量驾驶员警觉性和参与度的功能,以及许多其他数据点。高管们表示,这些功能挽救了生命,刺激了创新,但同时也提出了重大的技术、法律和道德问题。»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


特斯拉自动驾驶部门裁员200人,美国国家公路运输安全管理局扩大了对特斯拉自动驾驶的安全调查后,特斯拉自动驾驶部门负责人安德烈·卡帕西辞职。上个月,NHTSA扩大了2021年8月的调查范围,该调查旨在调查特斯拉汽车为何在…»阅读更多

国家公路交通安全管理局2-5级报告


美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布了汽车制造商和运营商报告的ADAS和ADS系统的事故数据。数据收集时间为2021年7月至2022年5月。在这里可以找到SAE 2级高级驾驶辅助系统(ADAS)总结报告和SAE 3-5级自动驾驶系统(ADS)总结报告。报告发表在J…»阅读更多

一周回顾-物联网,安全,汽车


产品/服务Arm TechCon发布了一系列公告。Arm是自动驾驶汽车计算联盟的创始成员,其他成员包括通用汽车、丰田汽车、电装、大陆、博世、恩智浦半导体和英伟达。关于该联盟的更多信息可以在这里找到。“想象一下这样一个世界,车辆能够感知动态变化的环境……»阅读更多

本周回顾:物联网,安全,汽车


无人机正在向库克湾的偏远村庄运送疫苗,库克湾位于南太平洋国家瓦努阿图83个火山岛之一的埃罗曼戈岛。无人机可以比船只更快地从一个岛屿飞到另一个岛屿,在恶劣天气下,船只通常不是一种旅行选择。瓦努阿图本周开始在法国政府的支持下,用无人机运送疫苗。»阅读更多

为人工智能做准备


假设一辆自动驾驶汽车正从匝道驶上一座桥。坡道没问题,但桥上结了冰,还有一辆翻倒的公交车,车上满是孩子,堵住了几条车道。孩子们从窗户里撤离,在人行道上转悠。没有时间停下来,即使自动驾驶汽车可能有比人类更好的反应时间。转向一边可能会……»阅读更多

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