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GaN功率半片的检测与测试


随着对新型汽车纯电动汽车(bev)需求的升温,汽车制造商正在寻找解决方案,以满足功率半导体严格的零缺陷目标。氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)宽带隙功率半导体为汽车制造商提供了一系列新的电动汽车解决方案,但如何满足汽车行业严格的质量目标仍是一个问题。在t…»阅读更多

GaN应用基础扩大,采用增长


氮化镓(GaN)由于其宽带隙,能够实现快速充电,非常高的速度,并且比硅基芯片小得多,开始在广泛的功率半导体应用中出现。与碳化硅(SiC)不同,GaN是一种横向器件,而不是垂直器件。GaN的最高电压约为900伏,这限制了它在…»阅读更多

提高GaN和SiC的可靠性


氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)功率器件的供应商正在推出下一波具有一些令人印象深刻的新规格的产品。但在这些设备被纳入系统之前,它们必须被证明是可靠的。和以前的产品一样,供应商很快就指出,新设备是可靠的,尽管偶尔会出现一些问题……»阅读更多

权力争夺战开始


几家供应商正在推出基于氮化镓(GaN)和碳化硅(SiC)的下一波功率半导体,为市场上与传统硅基器件的摊牌奠定了基础。功率半导体是一种专门的晶体管,融合了GaN、SiC和硅等不同的竞争性技术。功率半是作为一个开关在高压…»阅读更多

用于5G的GaN与硅


全球竞相推出5G毫米波频率,可能为氮化镓(GaN)作为硅的替代品提供了期待已久的市场机会。对于5G射频,GaN比硅更节能。事实上,多年来,GaN一直是5G功率放大器中硅的明显继承人,特别是在毫米波5G网络方面。它之所以如此吸引人,是因为它能够有效地……»阅读更多

高分辨率汽车雷达来了


十几家初创公司正在开发使用各种调制方案和工艺的高分辨率雷达芯片,如CMOS、FD-SOI甚至超材料。从理论上讲,高分辨率雷达可以提高目前汽车雷达的性能,同时消除对单独激光雷达系统的需求。但这项技术仍处于研究阶段,尚未被证明可用于商业…»阅读更多

雷达与激光雷达


对视觉、雷达和激光雷达传感器的需求正在上升,这些传感器可以在汽车中实现辅助和自动驾驶功能,但汽车制造商现在正在推动供应商提出一些新的、苛刻的要求。汽车市场对供应商来说一直很艰难。原始设备制造商希望在先进的驾驶辅助系统的安全水平相同或更高的情况下,拥有更小、更快、更便宜的设备……»阅读更多

GaN电力半商用升温


基于氮化镓(GaN)技术的设备市场正在升温,因为人们正在推动更快、更节能的系统。如今,[getkc id="217" kc_name="GaN"]被广泛应用于led的生产中。此外,它还在射频(RF)市场上获得了动力。在经历了几次失败的开始之后,基于gan的功率半导体市场终于似乎准备起飞了……»阅读更多

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