标签:信息娱乐

开车时你还能做什么?
通过安Mutschler3月- 16,2022 -评论:0

提高驾驶的自治水平增加对新技术的需求。消费者关心的是在他们的汽车电子产品,安全方便,和这些特性是影响购买决定和新车的设计。随着汽车的增长与高级驾驶员辅助复杂,电气化,或替代燃料来源,个性化的技术…»阅读更多

计算软件
通过节奏11月23日,2020 -评论:0

电子技术正迅速发展,成为在我们的生活中无处不在。有更多的智能手机比地球上有一些人在使用,在汽车驾驶员辅助现在普遍,商用飞机日益复杂的信息娱乐,可穿戴健康监视器存在大量的任务。每个设备产生和交流大量的数据,包括……»阅读更多

选择性冗余在汽车
通过埃德·斯珀林11月- 10,2020 -评论:0

汽车工业已经fish-tailing通过设计策略和电子结构,但它最后似乎是改进策略,实际上可能会奏效。这并不意味着全自动汽车很快将接管的道路,但至少它点汽车制造商在正确的方向上。汽车工业一直在恐慌自从特斯拉,Waymo,……»阅读更多

汽车E / E架构是持续创新的关键
通过Doug Burcicki- 09年1月,2020 -评论:0

现代汽车通常被描述为“computers-on-wheels”由于计算能力和电子特性的最近的爆炸制造商在他们的车辆装备。世界上第一个汽车是相对简单的,完全机械地操作。第一汽车电器元件没有甚至直到1930年代,当制造商开始提供v……»阅读更多

如何构建一个汽车芯片吗
通过安Mutschler- 07年3月,2019 -评论:0

先进的电子技术引入汽车设计是造成大规模破坏的供应链,直到最近,哼着歌曲像一台微调跑车。快速推动自主驾驶已经改变了一切。今年,三级自主权将开始走上街头,和在幕后,为四级soc设计工作正在进行。但这些气…»阅读更多

在无人驾驶车辆克服带宽问题
通过尼克Ilyadis- 01年6月,2017 -评论:0

司机已经习惯于过去“酷”的新功能,已经成为“离不开”技术,如备份相机,盲点警告或停车协助。每一个技术流信息,或数据,在车中,而且随着汽车技术的发展,越来越多的功能将被添加。但当谈到自主车辆,我……»阅读更多

在汽车电子质量和安全:冒险超出iso - 26262
通过伯纳德•墨菲- 03年9月,2015 -评论:1

由伯纳德•墨菲和吉姆·霍根的谣言“泰坦计划”,苹果的车,不断流传。真的还是假的,当我们听到苹果视为一个潜在的汽车制造商,它是清楚普遍电子内容已经入侵我们的汽车。2013年全国汽车经销商协会的报告分级电子内容的15%主要决定因素,令人印象深刻的增长从接近于零……»阅读更多

消费电子迁移到口径全氯乙烯的汽车市场
通过导师,西门子业务——3月19日,2015 -评论:0

艰难的电子汽车安全系统的可靠性标准确保这些系统集成电路(ic)符合要求的性能和可靠性要求。然而,公司试图利用他们的面向消费者的知识产权(IP)用于汽车“娱乐”和“连接汽车”应用程序发现许多这样的表现……»阅读更多

汽车驱动小说IP的要求
通过安Mutschler2015年3月- 12 -评论:0

在过去的汽车行业有点困在技术创新。显然,这已不再是如此。汽车部门现在驾驶有趣的功能和空前的创造力的IP和SoC工程团队针对这个now-dynamic部门。从历史上看,电子汽车非常不同于那些针对消费者……»阅读更多

汽车系统设计的挑战
通过安Mutschler1月29日,2015 -评论:0

去年汽车半导体市场做得非常好。IHS报告强劲的汽车产量增长和增加半导体内容,2014年,这一趋势可能会继续半导体的汽车部门收入今年将达到310亿美元,高于去年的290亿美元。增长最快的细分市场的市场调研公司确认automoti……»阅读更多

←旧的文章

  • 赞助商

关于

导航

与我们联系

版权©2013 - 2023 SMG |服务条款|隐私政策
Baidu