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机器人在工厂变得更有用


大多数人把工厂自动化与大型机器人机器联系在一起,比如那些在装配线上焊接汽车底盘的机器。但随着价格的下降和技术的进步,机器人正被用于更小、更多样化的任务,而且它们在所有这些任务上都做得越来越好。在工厂内部,机器人可以显著提高产量、一致性和可靠性。他们可以绕过…»阅读更多

200毫米的短缺可能会持续多年


更成熟的工艺节点对芯片的需求激增,导致200mm晶圆代工能力和200mm设备都出现短缺,而且这种情况没有减弱的迹象。事实上,即使今年有新的产能投产,短缺仍可能持续数年,从而推高价格,并迫使整个半导体供应链发生重大变化。200mm铸造盖的短缺…»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


Automotive Arm宣布了一个新的软件架构,两个参考硬件实现,以及其领导一个新的行业小组的角色,该小组将致力于为汽车应用开发开源软件。用于嵌入式边缘的可扩展开放架构(SOAFEE)基于Arm的Project Cassini和SystemReady,旨在帮助汽车行业通过解决竞争问题转向软件定义系统。»阅读更多

成熟节点芯片短缺加剧


目前的芯片短缺浪潮预计将持续到可预见的未来,特别是在成熟工艺节点中生产的越来越多的关键器件。成熟节点制造的芯片通常不受关注,但它们几乎被用于所有电子设备,包括电器、汽车、电脑、显示器、工业设备、智能手机和电视。许多……»阅读更多

周回顾:汽车,安全,普适计算


为了简化物联网工作流程,Arm宣布将其通用微控制器软件接口标准(CMSIS)的部分内容纳入一个名为open -CMSIS- pack的开放项目。CMSIS是一个独立于厂商的微处理器抽象层,特别是Arm Cortex-M处理器,这使得开发人员可以处理软件。»阅读更多

200mm需求激增


对各种芯片的需求激增,导致200毫米晶圆代工能力和200毫米晶圆厂设备出现短缺,而且这种情况在2021年没有减弱的迹象。至少在2021年上半年,代工厂客户将面临200毫米的产能短缺,甚至可能更久。这些客户需要提前计划,以确保在2021年获得足够的200mm产能。不…»阅读更多

回退计划


由于EUV光刻技术已经错过了几个最后期限,半导体行业已经开始寻找替代品。当然,这些解决方案都不简单,它们在经济上是否可行也值得怀疑。而且,即使EUV已经准备好在14nm时进行量产,也必须应对新的挑战——尤其是在空间方面……»阅读更多

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