是时候更认真对待各级安全。
在他的主题演讲Synopsys对此用户组上个月,公司董事长兼ceo阿尔特·德·Geus物联网定义为网络的威胁。整个半导体行业的采访显示,过去12个月里,他的评论很有目标。
随着越来越多的东西是连接和包括从手表到烤面包机汽车建筑在城市安全已成为一个基本问题。在最近的消费电子展,整个团队的保险高管和律师出现获得洞见责任将如何转变,在律师的情况下,未来将集体的机会。
物联网/一切都可以说是最破坏性的变化自从发明活字印刷机大约566年前,旨在结束黑暗时代,引导出我们今天仍然生活在信息时代。接下来的表演很可能是大数据阶段,一切都可以被追踪到,分析,用于两个好的和坏的目的。
通过响亮而明确的信息在各方面是这个数据需要安全,唯一的方法就是确保机械处理、保存和传送数据。这听起来足够逻辑,直到你认为数据路径变得是多么的复杂,有多少因素发挥作用,数据安全地从a点到B点。
自主车辆,例如,数据必须确定距离前面的汽车,当汽车迂回的巷附近,还是前面的桥被洪水冲毁。如果轮胎压力或引擎故障传感器检测问题,这些信息必须足够迅速地传递给车辆的主人做些什么问题。
但这流动的信息也可以被征用人在车外,,风险只会变得更糟随着复杂性的增加通过引入复杂的soc和无线基础设施的支持,以及更多的驾驶是留给汽车。没有单一的解决方案连接的汽车,洗衣机或胰岛素泵。和它不再可以离开操作系统或网络防火墙。
简单地说,安全是现在没有系统级的系统级设计问题的解决方案。它需要每一个设计的方方面面的一部分,如果芯片制造商和嵌入式软件开发人员正在等待标准出现,他们失踪的革命。标准将永远无法跟上的威胁,这将继续升级,越来越复杂的应用越来越多的脑力来打破这些系统。
这意味着每个component-IP、软件、内存、I / O,包装,interconnects-all的方式通过,包括制造过程需要被认为从安全的角度来看,从建筑开始和结束发货签收的部分,甚至那些部分的存储。这将增加成本,增加使用的电量,这将增加多层复杂设计,已经远比人类的大脑能理解更复杂。此外,这个方案将会不断更新黑客寻找新的方式来妥协和窃取或滥用数据的系统。
这是一个巨大的机会,硬件和软件工程师,这是一个巨大的机会,EDA和IP公司。但它也是一个巨大的挑战,可能会带来可怕的后果出现问题时如果它更多的公众意识。
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