标签:3级

有多少传感器自主驾驶吗?
通过官约翰- 01年6月,2023 -评论:0

传感器的成本从15美元到1000美元,汽车制造商开始问题有多少传感器所需车辆全自动的至少一部分的时间。这些传感器被用来收集数据对周围的环境,包括形象、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的,因为每一种都有其局限性。»阅读更多

汽车E / E架构与安全相关的可用性(SaRa)要求高度自主驾驶
通过技术论文链接1月29日,2023 -评论:0

技术论文题为“多目标优化的安全可用的E / E架构范围高度自动驾驶车辆”是由卢森堡的罗伯特•博世GmBbH和大学的研究人员。文摘:”大趋势等高度自动化驾驶(有)(SAE≥3级),电气化、重塑汽车工业和连接。th一起……»阅读更多

国家公路交通安全管理局报告2 - 5水平
通过技术论文链接- 6月21日,2022 -评论:0

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布的数据为ADAS崩溃和广告系统,据汽车制造商和运营商。数据收集时间2021年7月——2022年5月。找到SAE二级高级驾驶员辅助系统(ADAS)总结报告和SAE水平3 - 5自动驾驶系统(ADS)总结报告。报告发表在J……»阅读更多

设计弹性电子
通过安Mutschler- 3月18日,2020 -评论:0

电子系统在汽车、飞机和其他工业应用正变得越来越复杂和复杂,需要执行一个扩展列表的功能,同时也变得更小、更轻。因此,日益增长的压力设计极高性能芯片与降低能源消耗和减少敏感性恶劣的环境条件。如果这个……»阅读更多

如何构建一个汽车芯片吗
通过安Mutschler- 07年3月,2019 -评论:0

先进的电子技术引入汽车设计是造成大规模破坏的供应链,直到最近,哼着歌曲像一台微调跑车。快速推动自主驾驶已经改变了一切。今年,三级自主权将开始走上街头,和在幕后,为四级soc设计工作正在进行。但这些气…»阅读更多

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