标签:晶体管老化

帐龄分析标准巩固了通过协同努力
通过艾哈迈德斋月2020年3月- 12 -评论:0

艾哈迈德斋月,哈里森·李,格雷格•柯蒂斯Jongwook Kye,索林Dobre我们生活在一个连接的世界,据估计,到20251年全球数据的总量将会膨胀到163 ZB,或163万亿gb。这种快速的增长数据膨胀爆炸推动新的设计和新的消费需求,数据中心,汽车,和物联网(物联网)应用……»阅读更多

过程变化和老化
通过安Mutschler1月17日,2019 -评论:0

半导体工程坐下来讨论设计可靠性和电路老化,若昂Geada的解释,首席技术专家在ANSYS半导体业务单元;Hany Elhak、产品管理总监、模拟和描述定制集成电路和电路板组节奏;Christoph Sohrmann,先进的物理验证弗劳恩霍夫东亚峰会;Naseer汗,负责销售的副总裁米……»阅读更多

帐龄分析冲击主流
通过安Mutschler- 08年11月,2018 -评论:1

鉴于设计高可靠性的集成电路的不断增加的挑战——特别是对于汽车、医疗、工业、航空航天和国防应用——衰老的夹杂物分析能力在上升在EDA工具设计IP。这个问题可以归结为他们的运作设备的可预测性。如前所述,“驯服NBTI提高设备可靠性,”t…»阅读更多

为汽车应用程序数据转换器
通过曼努埃尔·莫塔- 04年10月,2018 -评论:0

传感器应用程序需要数据转换器从温度传感器识别不同的引擎状态雷达/激光雷达使汽车驾驶员辅助系统(ADAS)。其他应用程序包括数据转换器包括无线收发器与其他车辆和固定通信网络。数据转换器的IP(模拟-数字和数模转换)提供了一个我…»阅读更多

老化在先进的节点
通过安Mutschler- 9月17日,2018 -评论:0

半导体工程坐下来讨论设计可靠性和电路老化,若昂Geada的解释,首席技术专家在ANSYS半导体业务单元;Hany Elhak、产品管理总监、模拟和描述定制集成电路和电路板组节奏;Christoph Sohrmann,先进的物理验证弗劳恩霍夫东亚峰会;Magdy Abadir,负责营销的副总裁……»阅读更多

技术讨论:ISO 26262、下钻
通过埃德·斯珀林- 06年6月,2018 -评论:0

ArterisIP的库尔特·舒勒看着在汽车设计中,所出现的错误有哪些先决条件获得一级和oem厂商的注意,和参与各级汽车设计。https://youtu.be/nnjAldn-nKU»阅读更多

老化模型:预测电路可靠性的基础
通过安德烈·兰格4月- 12,2018 -评论:0

今天,许多产品都是基于高性能电子系统和集成电路(ic),以及这些元素的重要性不断增加。出现一定的张力是这些应用程序通常要求大量的处理能力和可靠性。处理能力最好可以提供高度按比例缩小的半导体技术。然而,这些制造业te……»阅读更多

热的问题和现代soc:热有多热?
通过拉姆齐·艾伦3月- 16,2018 -评论:0

一个问答Moortec首席技术官奥利弗·王。现代soc的热的问题是什么?门密度与每个节点一直在增加,推动了单位面积上的力量,我认为这已经成为一个更大的问题与FinFET流程通道在哪里更热比平面分离过程。在过去的几个平面节点,泄漏是导致一个问题……»阅读更多

理解你的芯片的年龄
通过拉姆齐·艾伦2018年2月- 08年(-评论:1

一个问答Moortec首席技术官奥利弗·王。理解你的芯片的年龄为什么重要?半导体器件的年龄随着时间的推移,我们都知道,但什么是经常不清楚是衰老的机制或将导致芯片的限制失败。此外,必定有一个设备要求最低的一生将取决于应用程序,但可能是两个或两个…»阅读更多

电子设计可靠的自动驾驶
通过罗兰Jancke1月- 11,2018 -评论:0

领域的高级驾驶员辅助系统,大多数汽车制造商及其供应商有了令人兴奋的路线图,高度自动化和全自动驾驶5到10年。但电子跟上这些雄心勃勃的计划吗?至少在汽车行业作为一个大众市场,目前芯片的设计过程和系统还没有准备好。一个……»阅读更多

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