为不断变化的IC市场重新定位


瑞萨执行副总裁Sailesh Chittipeddi接受《半导体工程》采访,探讨终端市场的变化是如何改变技术需求的。以下是那次谈话的节选。SE:瑞萨在过去几年中收购了多家公司。目标是什么?Chittipeddi:我们的目标很简单,就是创造一个行业领先的解决方案……»阅读更多

在超低功耗设计中提高电源效率


手机和数据中心更快的数据通信成为头条新闻,但许多应用程序不需要视频流或图像处理所需的连续、高数据速率通信。事实上,对于许多设备来说,为了更好的性能而设计会导致能源浪费,并大幅缩短电池充电的间隔时间。对于机器对机器(M2M)来说尤其如此……»阅读更多

大规模物联网互操作为协议之争火上加油


无线标准有很多,但大多数都无法扩展到智能城市的水平。因此,这样的网络是使用专有堆栈逐个应用程序构建的,通常具有不可互操作的网络层。这反过来又减缓了密集无线连接大规模扩散的速度。“在一个超连接的世界里,连接的选择是驱动的……»阅读更多

窄带物联网设计


大多数低功耗芯片的设计假设是电池可以充电或更换,但目前正在开发的一整套物联网设备预计将永远开机,通过蜂窝基础设施进行通信,并在硬币大小的锂离子电池上保持功能10年或更长时间。欢迎来到窄带物联网(NB-IoT)的世界,3GPP标准(也被称为窄带物联网)。»阅读更多

优化嵌入式窄带物联网调制解调器解决方案,以满足物联网连接挑战


随着物联网(IoT)概念的形成,通信行业开始解决连接这些“数十亿物联网设备”的预期需求(图1)。由于这些设备旨在解决低成本、低功耗(电池供电)应用,需要重新审视蜂窝技术增加带宽的趋势(主要由移动电话驱动)……»阅读更多

周回顾:设计,低功耗


Arm推出了一款微神经处理单元,当与最新的微控制器结合使用时,可以将机器学习性能提高480倍。该公司的目标是将MCU和协处理器应用于广泛的应用领域。值得注意的是,Arm将其Cortex-M55称为具有人工智能功能的处理器,而不是微控制器,因为各个进程之间的线…»阅读更多

本周回顾:物联网,安全,汽车


Rambus宣布以7500万美元现金将其支付和票务业务出售给Visa。Rambus总裁兼首席执行官Luc Seraphin在一份声明中表示:“凭借30年推动半导体设计极限的经验,我们期待未来继续创新,以实现我们的使命,使数据更快、更安全。”“完成这次穿越……»阅读更多

本周回顾:物联网,安全,汽车


产品/服务自动驾驶汽车网络联盟宣布Marvell半导体在收购Aquantia后加入NAV联盟。14家公司加入了该行业组织,包括博世、大陆、英伟达和大众。“NAV联盟正在开发创造未来交通的平台,我们相信Multi…»阅读更多

本周回顾:物联网,安全,汽车


西门子宣布,马自达汽车采用了西门子业务部门Mentor的Capital电气设计软件套件,用于下一代汽车电气系统的设计。据称,马自达将利用Capital为整个汽车平台的电气和电子系统进行基于模型的生成设计。Synopsys将举办第11届Codenomi-con USA…»阅读更多

本周回顾:物联网,安全,汽车


Arm推出了其“灵活访问”计划,该计划为芯片上的系统设计团队提供了试用该公司半导体知识产权以及来自Arm合作伙伴的知识产权的能力,然后他们才承诺获得知识产权许可,并仅为他们在生产中使用的知识产权付费。新的参与模型预计将被证明对物联网设计项目和…»阅读更多

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