标签:FlexRay

车辆通信网络是由于改革
通过安Mutschler2020年5月- 07 -评论:1

控制器区域网络(可以)的一个主要通信网络在一个汽车,是走向安全检修——如果批发替代不了的。最初在1980年代设计了允许电子元件在车辆没有中央计算机之间的直接沟通,CAN总线已成为一个日益严重的安全风险,更多的功能是自动化和集成…»阅读更多

驾驶通过以太网
通过安Mutschler2018年2月- 01(-评论:0

比赛添加更复杂和高安全性的电子产品进入汽车时迫使汽车制造商重新审视内部通信系统越来越电气化和连接车辆。直到最近,在车辆组件之间的通信是简单的,车辆之间的通信是不存在的。所有这些变化很快。快速和安全通信……»阅读更多

使用Automotive-Ready IP加速SoC发展
通过罗恩DiGiuseppe8月- 13,2015 -评论:0

IP供应商汽车供应链中发挥关键作用,使高性能高级驾驶员辅助系统(ADAS)出类拔萃。应用soc可能包含大量的第三方知识产权实现的关键嵌入式视觉、传感器融合、多媒体、安全、先进的连接功能。虽然IP供应商已经渗透到半导体生态消费、手机、电脑……»阅读更多

有多少安全足够了吗?
通过埃德·斯珀林7月- 20,2015 -评论:0

半导体工程坐下来讨论的当前状态(getkc id = " 223 " kc_name =“安全”)和将来必须做什么,与丹尼斯•诺埃尔的网络安全解决方案主管(getentity id = " 22499 " e_name =“NXP”);哔叽Leef,新公司的副总裁(getentity id = " 22017 " e_name =“导师图形”);高级副总裁兼总经理Andreas Kuehlman软……»阅读更多

汽车的西部
通过布莱恩•贝利- 09年4月,2015 -评论:0

汽车被认为是一位伟大的EDA和IP的新市场。电子复杂性增长迅速,产品更新周期减少,新标准意味着许多旧方式的开发不再是可能的。这样的变化带来了机遇,以及一定程度上的混乱。随着离散系统数量的增加,成本。电子c…»阅读更多

AUTOSAR和FlexRay
通过导师,西门子业务- 05年3月,2015 -评论:0

介绍的方法工具迅速成为优化过程,帮助工程师设计的基础盈利的汽车产品比以往任何时候都更有效。标准是现代计算机的支持平台设计工具,改变了世界各地的行业。AUTOSAR是主要的努力带来一些标准化软件platf……»阅读更多

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