特别报道
EVs提高能量、力量和热集成电路设计的挑战
改变需要在整个汽车的生态系统,从系统建模和半导体设计。
头条新闻
测试芯片的安全
像黑客一样思考设计变得更加异构和特定领域是至关重要的。
汽车安全技术增加了新的集成电路设计的挑战
电子产品无处不在,更多的连接创建问题涉及权力、性能、成本和安全性。
DNA边缘作为数据存储选项
能够存储大量的数据是可能的,但要降低成本是具有挑战性的。
在Metaverse芯片的挑战
热性能和需求需要复杂的架构和技术的变化,并不是所有的今天都是可用的。
视频
简化人工智能边缘部署
保持设备模型更新,同时优化能力和性能。
使用eFPGAs安全
长芯片寿命意味着他们需要适应安全威胁。
博客
Rambus的丹尼·摩尔检查新的使用模型和数据中心架构的灵活性增加,CXL 3.0:从扩张到扩展。
Riscure的嘉斯米娜使解释如何确定内容保护策略的鲁棒性,DRM安全趋势和未来。
节奏的史蒂夫·布朗在赛车的电力系统的发展,公式1:骑全电气化的可持续发展浪潮。
MathWorks Eric Cigan和西门子EDA的雅各Wiltgen制定飞行路径,使概念设计机载电子硬件开发和验证简化- 254符合基于模型的设计。
Synopsys对此的达纳·建议安全应被视为不可或缺的一部分设计架构,而不是作为一个补充,安全数据保护的SoC接口占据了舞台的中心位置。
Arteris IP的弗兰克Schirrmeister深入如何交付一流汽车解决方案,汽车范式转变。
Flex Logix的安迪Jaros描述了低功耗的应用程序,使用嵌入式fpga把数据中心在你的手机!
行业分析师阿南德Joshi看着如何优化性能和ROI最大化的新设计,AI asic将变得越来越特定于应用程序的。
Cycuity的吉姆·罗宾逊提出四层评估当前的能力,并采取有效措施对端到端硬件安全验证一个安全硬件开发成熟度模型。
Jason Niatas Synopsys对此“伊恩土地,和马克Serughetti看看提高可靠性系统级和芯片级,数字双胞胎是如何解锁下一个时代的航空航天和政府应用。
Rambus的简•牧杖解释了为什么这些设备的安全是不同的,以及如何应对它,确保加速器叶片数据中心AI /毫升的工作负载。
赞助商白皮书
相似但不同的——瞬时和永久故障的故事
自动化和服务来帮助指导安全至上的项目团队完成整个生命周期。
确保数据完整性和高速数据传输的性能
解决复杂的EM挑战涉及复杂的5 g和112 g通信网络和ADAS HPC,毫升,物联网的应用程序。
获取有效的硬件安全需求3步骤
一个系统性的过程发展中安全需求,从整个设计验证完毕。
减少安全漏洞与安全连接的汽车和工厂
获得flash设备必须提供解决方案,防止关键系统的数据攻击。
第一道防线:开发人员安全工具的IDE
引入安全检测和修复集成开发环境开发人员看到安全漏洞,因为他们的工作。
Rambus rt - 640道路ISO26262认证
Rambus怎么获得ISO26262 ASIL-B rt - 640硬件安全模块的认证。
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