头条新闻
安全设计现在对芯片、系统至关重要
好的方法如何帮助限制漏洞。
驱动程序监控增加了复杂性,增加了隐私问题
关于如何收集、共享和存储数据的争论才刚刚开始。
新型气体传感器有多准确?
可靠性和安全性仍然是个问题,但低成本设备正在推动更本地化的测量和新的应用。
L5的采用取决于5G/6G
无线技术是发明和销售全自动驾驶汽车的关键。
新汽车面临的挑战越来越多
技术差异既是一个卖点,也是一个潜在的负担。
为什么地理围栏将启用L5
完全自动驾驶汽车将需要能够边驾驶边学习的人工智能。
创业公司
启动资金:2022年8月
110家公司融资19亿美元;风投公司关注的是半动力汽车、汽车和电池初创公司。中国投资依然强劲。
视频
安全使用eFPGAs
更长的芯片寿命意味着它们需要适应安全威胁。
博客
Arteris IP的Stefano Lorenzini提出了一种以重用为中心的生成FMEDA的方法可扩展性:安全分析中一个迫在眉睫的问题.
Rambus的Joseph Gow强调了在制造过程中将高价值数据安全地编程到soc和其他设备中的重要性以安全供应保障半导体供应链.
Flex Logix的安迪·贾洛斯着眼于系统公司如何控制自己的硬件和软件路线图采用eFPGA的真正原因是什么?
Riscure的Ramiro Pareja Veredas剖析了一系列影响汽车防盗器和远程无钥匙进入系统的安全问题安全亮点:本田滚动pwn攻击.
西门子EDA的Todd Westerhoff建议,在将电路板送到制造之前,检查设计的串行链路是否符合协议通过SerDes高速串行的自动路由后验证来减少计划滑移.
Synopsys的Yankin Tanurhan解释了为什么将安全性和安全性结合起来对汽车soc至关重要提高未来自动驾驶汽车的安全性.
Cycuity的Jason Oberg和谷歌的Dominic Rizzo描述了他们的工作,以确保在整个设计生命周期内正确地集成和配置安全功能开源硬件信任根的安全验证.
Cadence的Veena Parthan发现网格的选择对解决方案的准确性起着重要作用结构化网格永远存在.
英飞凌(Infineon)的丹尼·施耐德(Danie Schneider)深入研究了如何使二氧化碳传感器适合成本敏感的物联网市场解构物联网传感器的创新:新的组合.
Synopsys的Brad Bailey介绍了如何在设计和制造过程中确保soc的保密性和完整性与国防部值得信赖的供应商一起确保航空航天和国防微电子供应链.
赞助白皮书
MMIC和RF PCB电源应用的设计中的热分析
基于设计决策的操作温度洞察。
为遵从DO-254认证启用基于模型的设计
支持DO-254验证流程。
Rambus RT-640通往ISO 26262认证之路
功能安全和安保问题,以及评估方法。
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