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标签:自主车辆

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过苏珊兰博- 2022年12月16日-意见:0

汽车、移动汽车制造商丰田和总部位于德克萨斯州的电力分销商Oncor Electric Delivery (Oncor)正在开展一项汽车到电网(V2G)的试点项目，以探索将电动汽车电池的能量转移回电网的可行性。丰田和Oncor希望更好地理解纯电动汽车和公用事业之间的互联性。该项目将在Oncor的保留区开始测试。»阅读更多

数字双胞胎及其对半导体供应商的影响
通过雅各Wiltgen- 2022年12月1日-意见:0

汽车行业就是一个典型的例子，先进的半导体正在推动汽车开发的各个方面发生变化。在新的商业模式、环境法规以及向完全自动驾驶、软件定义车辆的发展的推动下，加速的投资正在推动整个行业的发展。对完全和半自主系统的需求有一个特殊的…»阅读更多

奇怪的事件揭示了L5挑战
通过玛丽·c·巴卡- 2022年11月9日-评论:0

一系列令人惊讶的、违反直觉的、有时甚至是奇怪的事件揭示了在自动驾驶汽车上实现完全5级自动驾驶的挑战，自动驾驶汽车在大城市越来越普遍。虽然与与自动驾驶技术相关的伤害和死亡事件的发人深省的报道相比，这些轶事很容易被视为幽默的小故障，但业内高管表示，这些事件很容易引发争议。»阅读更多

超越自动驾驶汽车
通过玛丽·c·巴卡- 2022年10月12日-评论:0

由于安全和安保方面的原因，汽车行业对自动驾驶汽车和长途卡车采取了更加谨慎的态度，人们重新开始关注使用自动驾驶技术的其他类型车辆。这个名单很长，而且还在增加。它现在包括自动火车、直升机、拖拉机、船只、潜艇、无人机、送货机器人、摩托车、滑板车和自行车，所有这些都是我想要的。»阅读更多

为什么地理围栏将启用L5
通过玛丽·c·巴卡- 2022年9月19日-评论

怎样才能让一辆汽车能够自动驾驶到人类能去的任何地方?问自动驾驶汽车专家这个问题，答案总是包括对地理围栏的讨论。从最广泛的意义上讲，地理围栏只是一个物理区域周围的虚拟边界。在自动驾驶汽车的世界里，它描述了操作设计领域的一个关键子集——地理区域……»阅读更多

周回顾:汽车，安全，普适计算
通过琳达·克里斯坦森- 2022年9月2日-评论:0

与电动汽车相关的开发到处都是。加州在2035年之前禁止销售新型内燃机汽车，美国政府全面拥抱清洁能源，这与汽车行业及其相关供应链以及前沿研究的近期举措是一致的。其中一个重大突破是能够在10分钟内为电动汽车充电。»阅读更多

提高未来自动驾驶汽车的安全性
通过Yankin Tanurhan- 2022年9月1日-评论:0

随着自动驾驶汽车的发展，今天的汽车变得更加互联和复杂。全球消费者和供应商对智能和定制的要求越来越高，这给产品开发团队增加了压力，他们必须验证底层技术，并提前几个月启动设计流程。硬件和软件功能的增强也意味着…»阅读更多

驱动程序监控增加了复杂性，增加了隐私问题
通过玛丽·c·巴卡- 2022年9月1日-评论:0

当你看着路的时候，你的车可能也在看着你。汽车行业向自动驾驶技术的过渡意味着汽车越来越多地配备了衡量驾驶员警觉性和参与度的功能，以及许多其他数据点。高管们表示，这些功能挽救了生命，刺激了创新，但同时也提出了重大的技术、法律和道德问题。»阅读更多

L5的采用取决于5G/6G
通过玛丽·c·巴卡- 2022年8月31日-评论

真正的自动驾驶汽车还不存在，而且研究表明，许多消费者对自动驾驶汽车持谨慎态度。怎样才能使完全自动驾驶汽车成为可能?汽车制造商如何说服消费者采用这种汽车呢?专家表示，这两个问题的答案都可能在于无线通信网络。这是因为这样的网络为自动驾驶中的一个主要障碍提供了一种变通办法。»阅读更多

建模汽车性能，动力挑战增长
通过安Mutschler- 2022年8月17日-评论:0

汽车越来越复杂，如何在不降低整体行驶里程的情况下，为汽车增加更多安全和舒适的功能和电子设备，或者将汽车定价高到只有富人才能负担得起的水平，这是一个巨大的挑战。虽然目前的重点是对硬件和软件建模，以理解系统之间的交互，但这仍然是一个巨大的挑战。它要求…»阅读更多

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