本周回顾:物联网，安全，汽车

物联网
美国的二线城市无法吸引到这样的项目亚马逊第二总部欢迎自动驾驶汽车、智能城市技术和先进监控技术的测试分析笔记。他们得到了什么回报?很多时候，很少或没有。糟糕的事情可能会发生。人们一直在向他扔东西Waymo亚利桑那州钱德勒的车辆。,在e angry old man even pointed a handgun at a self-driving car passing by his property. Another Phoenix suburb, Tempe, was the scene of the first fatality caused by an AV a year ago. “There’s a huge asymmetry in power and knowledge,” says Jake Dunagan of the未来研究所．亚利桑那州拥有全美最宽松的AV法规，希望吸引大型科技公司在那里投资运营。

的大都会亚特兰大快速运输管理局正在与IBM在实施物联网技术改善运营和服务。运输机构希望使用预测性维护技术来提高资产的可靠性，最大限度地降低成本，并创建一个运输资产管理工具，以提供资产清单、状况评估、绩效衡量和决策支持。

英迈国际旨在通过其新的技术使物联网的实现更容易、更简单物联网市场．该分销商正在为物联网项目提供包括传感器、网关和其他组件在内的开发工具包。上周在圣地亚哥举行的英迈云峰会(Ingram Micro Cloud Summit X)上，该公司物联网总监埃里克·亨布里(Eric Hembree)向与会者传达了一个简单的信息:“别再让物联网这么难搞了。”他补充说，“我们想简化它。我们想让这个过程标准化。”

冲刺拿出了Curiosity物联网评估工具该软件为中小型企业以及企业客户提供即时访问定制的Sprint Curiosity IoT数据定价。它的功能包括物联网设备的唯一接入点名称、SMS实时警报和通知、数据管理和设备管理。

网络安全
网络攻击海德鲁网络安全专家普遍称赞该公司对事件的快速反应勒索软件攻击，警告员工和访客不要将任何笔记本电脑或移动设备连接到挪威海德鲁公司的网络。该公司暂停了一些工厂的运营，以防止勒索软件蔓延。工业网络安全副总裁Phil Neray说CyberX这家总部位于波士顿的工业物联网和工业控制系统安全公司表示，“制造业公司是勒索软件的明显目标，因为停机时间以每天数百万美元计，所以你可能会想到，首席执行官们急于支付赎金。此外，工业网络的安全性多年来一直被忽视，因此恶意软件会迅速从单个办公室中受感染的员工电脑传播到所有其他国家的制造工厂。这些攻击对金属或化学品制造商来说尤其严重，因为它们有可能发生严重的安全和环境事件，而且在加工过程中材料的损坏和清理成本会产生底线影响。”思科塔洛斯确定涉及的恶意软件为LockerGoga．该公司表示:“这是一种勒索软件变体，虽然缺乏复杂性，但在针对组织或个人时仍然可以造成广泛的破坏。”

美国国土安全部部长尼尔森周一在年度报告中表示，美国政府需要私营企业的帮助，以应对来自中国和俄罗斯的网络安全威胁国土安全部地址．她强调，政府和私营部门需要在伙伴关系和信息共享阶段之外取得进展。尼尔森说:“今天，我更担心坏人劫持我们网络的能力，而不是他们劫持我们航班的能力。”“美国对此没有准备。普通公民或公司根本无法与中国、伊朗、朝鲜或俄罗斯等民族国家抗衡。这不是一场公平的战斗。到目前为止，我们的政府在支持他们方面做得太少。”

本周在华为——特朗普政府试图说服盟友，他们不应该使用中国制造商的电信和网络设备，但进展并不顺利分析笔记。德国、印度、阿拉伯联合酋长国和英国等国家拒绝接受美国的说法，即这些设备，特别是5G无线网络设备，受到了损害，可能被北京用来获取通常不会与中国政府共享的数据和情报。德国电信而且沃达丰(Vodafone)这些运营商都在使用华为的设备，拆除这些设备将对它们的运营造成干扰。美国电话电报公司(AT&T)首席执行官兰德尔·斯蒂芬森周三表示华为正在给欧洲运营商制造麻烦将中国供应商从5G无线服务供应链中剔除。对于特朗普政府的反华为立场，斯蒂芬森表示，“我认为我们的政府在解释为什么存在这种安全风险方面没有尽最大努力。”他补充说，“我们必须问自己一个问题:如果我们的基础设施有那么多都要连接到这种技术上，我们是否要对这种技术背后的底层公司是谁持谨慎态度?我们最好是这样。”

公司首席安全官兼首席策略师丹•洛尔曼安全的导师纽约州首席信息安全官黛博拉•斯奈德(Deborah Snyder)在这篇文章中采访了她一块．的纽约州信息技术服务办公室“已经建立了一个全面的网络安全计划，并在增强国家网络安全态势和能力方面进行了大量投资。我们的服务范围广泛，包括全州政策、标准、项目治理、合规、风险管理、信息安全培训和演习、漏洞和威胁管理、威胁情报分析、安全运营中心监控和检测(包括第三方管理安全服务的监督)，以及数字取证和事件响应。”

圣路易斯地区的六所大学建立了Gateway高等教育网络安全联盟，以前进为目标网络安全教育与研究．特许机构有Fontbonne大学，圣路易斯大学，南伊利诺伊大学爱德华维尔分校，密苏里大学圣。路易，韦伯斯特大学,圣路易斯华盛顿大学．

福雷斯特研究公司命名CrowdStrike作为Forrester Wave:网络安全事件响应(IR)服务2019年第一季度的行业领导者。这份报告列出了另外14家被认为是网络安全IR服务最重要供应商的公司在这里．

汽车/移动
自动驾驶汽车的安全性和网络安全需要共同发展分析断言。“随着汽车变得越来越复杂，修改技术的一个方面可能会在另一个功能上产生意想不到的漏洞，因此将安全和网络安全作为集成系统开发至关重要，”该公司高级政策分析师马乔里·s·布卢门撒尔写道兰德公司．

福特汽车(Ford Motor)该公司宣布，计划在德国裁员5000多人，并将在英国裁员。汽车制造商将提供自愿裁员计划在英国和德国的雇员。福特欧洲的目标是实现6%的营业利润率，这与福特欧洲的计划类似大众汽车集团．

就在大众汽车(Volkswagen)似乎要把柴油车排放丑闻抛在脑后，转而兜售其在电动汽车领域的未来时，大众汽车(Volkswagen)却在证券交易委员会提起诉讼指控大众前首席执行官马丁·文德恩在2007年11月知晓排放检测欺诈，多年来一直在欺骗美国投资者。一年前，联邦检察官对文德恩和其他大众高管提起刑事诉讼，指控该公司参与了一项阴谋，在近10年的时间里掩盖柴油发动机设计上的缺陷。文德恩否认了这些指控。

私人测试轨道上的自动驾驶汽车研发活动越来越多，这是为了避免非常公开的挫折，比如一辆汽车撞死一名行人超级技术去年的车辆。这些轨道可以在自动驾驶汽车的路径上插入一个“虚拟人”，以观察其软件对情况的反应分析笔记。斯堪尼亚而且沃尔沃汽车正在使用瑞典哥德堡的测试轨道，由AstaZero．

通用汽车(General Motors)表示将投资五年内投资27亿美元在巴西南圣卡埃塔诺和圣若泽多坎波斯的两家工厂。通用汽车去年表示，将在全球重组中关闭这两家工厂，但巴西官员说服通用汽车继续运营这两家工厂。

福特将花费大约9亿美元，雇佣大约900名工人在密歇根州组装电动和自动驾驶汽车同时将一款小型商用货车的生产从欧洲转移到墨西哥。该公司预算8.5亿美元用于在密歇根州Flat Rock的工厂生产电池驱动的汽车，同时还投资5000万美元用于底特律附近的工厂，那里的工人将为其他地方生产的自动驾驶汽车添加自动驾驶软件。

特斯拉上周发布了Y型紧凑型SUV该公司将于2020年秋季开始交付。第一代Y型车的起价从4.7万美元到6万美元不等。该公司正在接受订单，订金为2500美元。特斯拉将生产价格更实惠的Y型车，售价为3.9万美元及以上;目前计划于2021年春季开拍。与此同时，特斯拉提交了一份诉讼本周起诉谷歌自动驾驶团队前工程师曹广智，称他在1月初辞职并前往谷歌工作之前，上传了30多万份文件和目录，以及源代码副本小鹏电机科技该公司是一家名为XMotors的中国公司。另一项针对仓库和配送中心管理层的前员工的诉讼，据称他们将公司信息和商业机密泄露给了Zoox该公司是自动驾驶汽车技术的竞争对手。

TomTom参与了自动驾驶汽车的发展，建立技术伙伴关系微软，日产汽车，菲亚特克莱斯勒汽车公司大众(Volkswagen)。此外，多家汽车制造商选择该公司为其下一代汽车提供高清地图。TomTom和Elektrobit合作开发了用于自动驾驶的高清“地图地平线”。

产品/服务
手臂宝藏数据改进用户体验，重点是什么简单的导航．这些变化意味着为企业更快地开发集成、可伸缩的细分和灵活的隐私控制。该公司在欧盟开设了一个数据中心，以支持世界各地的用例。

Arteris IP报道称,Vayyar成像获得了Arteris FlexNoC互连知识产权和相应的FlexNoC弹性包，用于用于汽车系统的下一代射频3D成像芯片。与此同时,超音速阿特里斯同意了驳回专利侵权诉讼超音速队在2011年对阿特里斯提起的诉讼。据阿特里斯称，由于没有资金易手，诉讼被驳回。超音速这个月被脸谱网．

Synopsys对此推出下一代产品IC验证器NXT提供物理验证，该公司表示，这可以使设计团队将先进技术节点的物理验证周期缩短2倍。该公司还报告称，其融合设计平台已经实现100多盘磁带对于具有7纳米特性的芯片设计，由于客户实现了20%的结果质量提高和2倍以上的结果速度加快。的Synopsys对此TestMAX为IC器件设计的所有数字、内存和模拟部分提供测试和诊断功能的产品系列;TestMAX包括汽车测试和功能安全功能。最后，Synopsys推出了新的机器学习推理软件库开发具有ARC EM和HS DSP处理器IP的节能神经网络片上系统设计。

Myriota推出了开发人员工具包，使开发人员能够将Myriota直接对卫星通信技术与物联网产品集成。Myriota软件开发工具包可以通过GitHub，为作业调度、传感器输入/输出、诊断和访问公司通信堆栈提供了应用程序编程接口。

并购
国际海事卫星说收到了收购要约以大约33亿美元现金从一个投资财团手中收购。根据拟议的交易，这家英国卫星公司将被私有化。Apax Partners，华平创业投资有限公司,加拿大养老金计划投资委员会，以及安大略省教师养老金计划委员会都是财团的投资者。据国际海事卫星组织称，该集团必须在4月16日之前提出正式报价。该组织去年拒绝了中国电信的报价EchoStar以32.5亿美元的现金和股票收购该公司。

Atlassian是获取AgileCraft乔治敦，德克萨斯州，为1.66亿美元．AgileCraft为使用敏捷开发方法的团队提供软件来监控和更新软件开发项目。这家初创公司成立于2013年，并于2015年获得了1000万美元的A轮融资起重机纳尔逊他是一家私人股本公司。

Okta完成了5250万美元的收购的Azuqua该公司提供无代码、基于云的业务应用集成和工作流自动化。Azuqua的创始人兼首席产品官Nikhil Hasija将加入Okta的工程团队，帮助领导公司的工作流自动化战略，首先是将Azuqua的工作流产品集成到Okta的生命周期管理产品中。

ZF菲收购了60%的股权在2购物帐面价值自动运输系统开发商;财务条款没有披露。2getthere成立于1984年，为机场、商业园区和主题公园提供无人驾驶电动交通系统，以及专用的城市交通基础设施。采埃孚此次投资是其“移动即服务”战略的一部分。

金融
的Lyft首次公开募股可能会在下周进行，这家叫车服务初创公司希望能达到估值高达230亿美元发行A类普通股该公司设定了每股62美元至68美元的定价区间，这将为Lyft提供超过20亿美元的资金。这些股票将以LYFT的名义在纳斯达克全球精选市场(Nasdaq Global Select Market)交易。路透报告此次IPO超额认购据知情人士透露，这是由潜在投资者造成的。如果这是真的，该公司上市时的估值可能超过230亿美元。同时，优步选择了纽约证券交易所IPO，彭博报道援引一位知情人士的话称。这将是巨大的．

市场研究
Tractica预测全球制造业的支出人工智能软件、硬件和服务将从去年的29亿美元增加到2025年的132亿美元。

组织
灯丝已加入企业以太坊联盟该组织提倡使用基于以太坊的技术部署企业区块链。