处理供应限制的替代方法。
COVID-19大流行对商业的各个方面都产生了巨大影响，供应链广泛中断波及到每个行业。多种因素共同导致了全球微控制器的短缺，目前正在影响汽车行业，迫使开发人员使用替代微控制器(mcu)重新设计电子控制单元(ecu)，并寻找设计和测试软件的替代解决方案。本文旨在分享更容易和有效地实现软件的方法，减少对特定的难以获得的MCU硬件的依赖。
如何缓解微控制器短缺的影响?
企业需要切实有效的解决方案和方法来应对这种短缺。本文提出了几种减少影响的切实可行的方法:
通过改变使用虚拟ecu在没有硬件的情况下验证软件的技术，使用参考平台加速MCU替换，并提供专家工程服务，帮助他们减少软件内部MCU硬件的依赖，以有效减少未来短缺的影响。
AUTOSAR车辆软件标准:用于管理MCU硬件依赖关系
根据AUTOSAR标准开发的软件具有高度的可移植性，并通过分层软件与硅连接。实际上，AUTOSAR将软件依赖抽象为广义MCU硬件的概念——其中软件在抽象计算资源上作为所谓的“通用MCU”执行。从策略上使用，这使开发人员能够独立于底层MCU硬件细节和差异来验证和验证他们的大量软件。因此，一种最佳实践自然出现了:一种开发方法，其中大量的软件是针对广义AUTOSAR MCU硬件概念进行预验证的。
下载本文介绍了如何使用Siemens Capital VSTAR，开发人员可以利用一套完整的工具和软件，其中包括一个通用MCU仿真模型，可用于在虚拟环境中验证autosar兼容软件。
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